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97034124502/1
Product Information
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Casquillo de arrastre del brazo de control delantero.
El buje de arrastre del brazo de control delantero OE MATCH es un componente de la suspensión diseñado para proporcionar un movimiento controlado y aislamiento de vibraciones entre el brazo de control delantero y el chasis del vehículo. Este buje ayuda a mantener una geometría de suspensión precisa, una dirección precisa y un buen confort de marcha, a la vez que reduce la transmisión de ruido y vibraciones de la carretera al habitáculo.

Se adapta a:
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 4

El casquillo está diseñado para absorber las cargas de la suspensión, permitiendo al mismo tiempo el movimiento adecuado durante el frenado, la aceleración y las curvas. Diseñado como repuesto para el componente original, garantiza un ajuste perfecto y restaura las características de la suspensión.

Qué hace este producto:
  • Fija el brazo de control delantero al chasis.
  • Permite un movimiento controlado de la suspensión manteniendo la alineación.
  • Absorbe los golpes y las vibraciones de la carretera.
  • Reduce el ruido transmitido a través de la suspensión.
  • Mantiene una geometría de dirección precisa.
  • Proporciona un frenado y un agarre en curvas estables.
  • Forma parte esencial del sistema de suspensión delantera.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
  • Vibración excesiva en el volante.
  • Desviación o inestabilidad del vehículo durante la conducción.
  • Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
  • Mala alineación de las ruedas.
  • Dirección que se siente imprecisa o con poca capacidad de respuesta.
  • Casquillo de goma agrietado, partido o deteriorado.
  • Movimiento excesivo del brazo de control.
  • Estabilidad de frenado reducida.
  • Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.

Por qué es importante la sustitución:

  • El buje del brazo de control delantero está sometido a una tensión constante debido al frenado, la aceleración, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o separarse de su alojamiento metálico, lo que reduce su capacidad para absorber el movimiento y mantener la geometría correcta de la suspensión.
  • Un buje desgastado puede provocar una mala respuesta de la dirección, un mayor desgaste de los neumáticos, ruidos indeseados en la suspensión y una menor estabilidad del vehículo, especialmente al frenar y tomar curvas. El uso continuado con un buje deteriorado también puede acelerar el desgaste de otros componentes de la suspensión y la dirección.



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