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Mantenga un sellado seguro y sin fugas en el sistema de combustible de su Porsche con esta junta de la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original y fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta junta de goma se ajusta entre la tapa y el cuello del depósito de combustible, evitando que los vapores, la humedad y los contaminantes entren o salgan del depósito, a la vez que garantiza un sellado correcto.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 4
Con el tiempo, la junta original puede endurecerse, aplanarse, agrietarse o deteriorarse debido a la exposición al combustible, el calor y el paso del tiempo. Una junta deteriorada puede reducir la eficacia del tapón del depósito de combustible, permitiendo la entrada de olores a combustible, humedad o fugas de vapor. Reemplazar la junta del tapón del depósito de combustible restablece el sellado correcto y ayuda a mantener la integridad del sistema de combustible. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de combustible y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Crea un cierre hermético entre el tapón del depósito de combustible y el cuello de llenado.
- Ayuda a prevenir fugas de vapores de combustible.
- Reduce el riesgo de que la humedad y la suciedad entren en el depósito de combustible.
- Mantiene el correcto sellado del tapón de llenado de combustible.
- Sustituye a las juntas originales endurecidas, agrietadas o deterioradas.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de combustible.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Junta de goma agrietada, partida o deteriorada.
- Superficie de sellado aplanada o comprimida.
- Olor a combustible alrededor del tapón del depósito.
- El tapón del depósito de combustible ya no cierra bien.
- Signos de humedad o contaminación alrededor del cuello del tubo de llenado.
- Deterioro visible causado por la edad o la exposición a combustibles.
- El tapón del depósito de combustible queda suelto a pesar de estar correctamente apretado.
- Evidencia de fugas de vapor alrededor del orificio de llenado de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la tapa del depósito de combustible desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de combustible, ya que crea un sellado hermético entre la tapa y el cuello de llenado. Una junta desgastada o deteriorada puede permitir la fuga de vapores de combustible, la entrada de contaminantes o humedad al depósito y reducir la eficacia de la tapa.
- Sustituir la junta restablece el correcto sellado, protegiendo el sistema de combustible, reduciendo los olores y garantizando un funcionamiento fiable. Fabricada como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, esta junta para la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original, ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una gran durabilidad, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del sistema de combustible y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420127900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65