Arandela cóncava para zapatas de freno de mano. Porsche 911 1965-89  ❭  90135295510

Arandela cóncava para zapatas de freno de mano.
La arandela cóncava para zapatas de freno de mano OE Match es un componente de precisión diseñado para asegurar y retener el conjunto de la zapata del freno de mano dentro del sistema de freno de estacionamiento. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, forma y durabilidad, esta arandela cóncava forma parte del mecanismo de retención de la zapata del freno, lo que ayuda a mantener el posicionamiento y funcionamiento correctos de las zapatas del freno de mano.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)  

Diagrama Ref. N° 35

Fabricada en acero de alta calidad con un acabado resistente a la corrosión, la arandela está diseñada para funcionar en conjunto con los pasadores y resortes de retención del conjunto del freno de estacionamiento. Su forma cóncava, especialmente diseñada, proporciona la tensión y el soporte necesarios para mantener las zapatas de freno en la posición correcta durante el funcionamiento.

Qué hace este producto:

• Sujeta las zapatas del freno de mano dentro del conjunto del freno de estacionamiento.
• Funciona con pasadores de retención y resortes para mantener la posición de las zapatas de freno.
• Proporciona la tensión correcta dentro del sistema de retención de la zapata de freno.
• Ayuda a prevenir el movimiento excesivo de las zapatas de freno.
• Permite un funcionamiento suave del freno de estacionamiento.
• Contribuye a un rendimiento constante del freno de mano.
• Reduce el riesgo de que se aflojen los componentes del freno.
• Forma parte esencial del conjunto del mecanismo del freno de estacionamiento.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Posicionamiento flojo o inestable de la zapata del freno de mano.
• Movimiento excesivo dentro del conjunto del freno.
• Ruidos extraños o traqueteos provenientes de los frenos traseros.
• Disminución de la eficacia del freno de mano.
• Desgaste irregular de las zapatas del freno de mano.
• Elementos de sujeción dañados o debilitados.
• Corrosión u óxido en la superficie de la arandela.
• Pérdida de tensión del resorte dentro del conjunto de retención.
• Dificultad para mantener la alineación correcta de las zapatas de freno.
• Desgaste prematuro de los componentes relacionados con el freno de estacionamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• Aunque pequeña, la arandela cóncava de la zapata del freno de mano desempeña un papel importante en el mantenimiento de la integridad del conjunto del freno de estacionamiento. Está continuamente expuesta a vibraciones, humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo.
• Una arandela desgastada o dañada puede comprometer la retención de las zapatas de freno, lo que provoca un movimiento excesivo, ruido, desgaste irregular y una menor eficacia del freno de mano. Si no se repara, un sistema de frenos debilitado puede acelerar el desgaste de otros componentes y afectar la fiabilidad del freno de mano.
• Sustituir las piezas de freno desgastadas durante el mantenimiento garantiza el correcto funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento y favorece su fiabilidad a largo plazo. Una arandela cóncava de repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una retención adecuada y una construcción duradera, lo que contribuye a mantener la seguridad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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