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Product Information
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Anillo de sellado del intercooler, manguera superior.
El anillo de sellado para manguera superior del intercooler, compatible con equipo original (OE Match), es un componente de sellado de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión hermética entre la manguera superior del intercooler y el conjunto del intercooler en modelos Porsche turboalimentados compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado óptimo y una gran durabilidad, este anillo de sellado moldeado con precisión evita la pérdida de aire comprimido, asegurando un funcionamiento eficiente del turbocompresor, un rendimiento óptimo del motor y una presión de sobrealimentación constante.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 9

Fabricado con elastómero de alta calidad resistente al calor, al aceite y a la presión, el anillo de sellado está diseñado para soportar temperaturas de admisión elevadas, la presión de sobrealimentación del turbocompresor, los vapores de aceite y los ciclos térmicos repetidos sin endurecerse, deformarse ni agrietarse. Moldeado con precisión según las dimensiones originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para el mantenimiento del intercooler, la sustitución de la tubería de sobrealimentación o el mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:
  • Crea un sello hermético entre la manguera superior del intercooler y el intercooler.
  • Evita la pérdida de aire de carga presurizado.
  • Mantiene la presión de sobrealimentación correcta del turbocompresor.
  • Permite una gestión precisa del aire del motor.
  • Ayuda a optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
  • Reduce el riesgo de fugas de presión.
  • Restaura el sellado original de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de admisión de aire del turbocompresor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
  • Rendimiento del motor reducido.
  • Respuesta retardada del turbocompresor.
  • Ruidos sibilantes al acelerar.
  • Mayor consumo de combustible.
  • Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
  • Códigos de error por sobrepresión o fuga de aire de admisión.
  • Residuos de aceite alrededor de la conexión de la manguera superior del intercooler.
  • Anillo de sellado endurecido, aplanado o agrietado.
  • Dificultad para mantener una presión de sobrealimentación constante.

Por qué es importante la sustitución:

  • El anillo de sellado del intercooler está expuesto continuamente al aire de admisión a presión, a temperaturas elevadas, a vapores de aceite y a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, el material de sellado se endurece, se comprime o se deteriora de forma natural, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético eficaz.
  • Un anillo de sellado desgastado puede permitir que la presión de sobrealimentación escape por la conexión superior del intercooler, lo que reduce el rendimiento del motor, la respuesta del acelerador y la eficiencia del turbocompresor. El funcionamiento continuo con una fuga de presión puede aumentar el consumo de combustible, activar códigos de error en la gestión del motor y someter al sistema de turbocompresión a un esfuerzo innecesario.
  • Sustituir el componente original por el anillo de sellado del intercooler OE Match restaura la integridad del sistema de admisión de aire y garantiza una retención fiable de la presión de sobrealimentación. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de sellado de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un sellado fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la potencia, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.



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