Anillo de sellado metálico para boquilla de inyector de combustible. Porsche 957 / 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 2009-2011  ❭  95511051900

Anillo de sellado metálico para la boquilla del inyector de combustible.
El anillo de sellado metálico OE Match para la boquilla del inyector de combustible es un componente de sellado de alta calidad para el sistema de combustible, diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la boquilla del inyector y la culata en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, este anillo de sellado metálico de ingeniería de precisión ayuda a mantener el correcto asentamiento del inyector, evitando fugas de gases de combustión y asegurando un rendimiento óptimo del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por motor.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 8

Fabricado con metal de alta calidad resistente al calor, el anillo de sellado está diseñado para soportar las temperaturas, presiones y fuerzas de combustión extremas que se generan en el motor. Fabricado con precisión para una instalación directa tipo equipo original, proporciona las características de compresión adecuadas para crear un sellado eficaz al instalar el inyector, lo que lo convierte en un repuesto esencial cada vez que se retira o reemplaza el inyector de combustible.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético entre la boquilla del inyector de combustible y la culata.
• Evita que los gases de combustión escapen alrededor del inyector.
• Garantiza que el inyector de combustible esté correctamente colocado.
• Mantiene una eficiencia de combustión óptima.
• Protege la superficie de asiento del inyector de los depósitos de combustión.
• Favorece el funcionamiento fluido del motor y el suministro de combustible.
• Restaura el sellado original de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de inyección de combustible.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fuga de gases de combustión alrededor del inyector de combustible.
• Ruido sibilante o de resoplido proveniente de la zona del inyector.
• Acumulación de carbonilla alrededor de la base del inyector.
• Olor a quemado proveniente del motor.
• Rendimiento del motor reducido.
• Ralentí irregular o funcionamiento desigual del motor.
• Aumento de las emisiones de escape.
• Dificultad para extraer los inyectores atascados debido a depósitos de carbono.
• Daños o deformaciones visibles en el anillo de sellado durante el mantenimiento.
• Luz de advertencia del sistema de gestión del motor si el sellado de los inyectores afecta a la combustión.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta metálica está expuesta a temperaturas de combustión y presiones en el cilindro extremadamente altas cada vez que el motor está en funcionamiento. Al ser una arandela de sellado de tipo compresión, se deforma durante la instalación para crear un sellado eficaz y no debe reutilizarse una vez retirada.
• Un anillo de sellado desgastado, dañado o reutilizado puede permitir que los gases de combustión escapen alrededor del inyector, lo que provoca depósitos de carbono, una menor eficiencia de combustión y dificultades para la futura extracción del inyector. El funcionamiento continuo con un sello de inyector defectuoso también puede afectar el rendimiento del motor, aumentar las emisiones y, potencialmente, dañar la superficie de asiento del inyector dentro de la culata.
• Sustituir la junta tórica cada vez que se desmonte el inyector garantiza un sellado hermético y fiable, y contribuye a mantener la eficiencia y fiabilidad del sistema de inyección de combustible. La junta tórica metálica OE Match se fabrica según los estándares de equipo original, lo que proporciona un ajuste perfecto, características de sellado precisas y una durabilidad excepcional para un rendimiento óptimo del motor Porsche.

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