Muelle de tope de amortiguación trasero. Porsche Panamera 970 2010-16  ❭  97033310505

Muelle de tope de amortiguación del amortiguador trasero.
El tope de amortiguación trasero OE Match es un componente de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar amortiguación progresiva y protección al conjunto del amortiguador trasero durante la máxima compresión de la suspensión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este tope de amortiguación ayuda a prevenir topes bruscos y protege los componentes críticos de la suspensión de cargas de impacto excesivas.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 4

Instalado como parte del conjunto de suspensión y amortiguador trasero, el tope de suspensión actúa como un elemento elástico secundario que absorbe energía progresivamente a medida que la suspensión se acerca al final de su recorrido. Fabricado con elastómero duradero de alta densidad o material microcelular, está diseñado para soportar ciclos de compresión repetidos, cargas pesadas y condiciones de carretera exigentes.

Qué hace este producto:

• Limita el recorrido de la suspensión trasera durante la compresión extrema.
• Proporciona una amortiguación progresiva al final del recorrido de la suspensión.
• Protege el amortiguador trasero para que no toque fondo.
• Reduce las cargas de impacto transmitidas al chasis.
• Ayuda a mantener la comodidad de la conducción en superficies irregulares.
• Proporciona estabilidad a la suspensión bajo cargas pesadas.
• Protege los soportes de la suspensión y los componentes asociados contra daños.
• Contribuye a la durabilidad y el rendimiento general de la suspensión.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fuertes impactos percibidos en la suspensión trasera.
• La suspensión toca fondo al pasar por baches o bajo carga.
• Ruidos de golpeteo, chasquidos o estruendos provenientes de la suspensión trasera.
• Menor comodidad de marcha. Recorrido excesivo de la suspensión.
• Material del tope de impacto agrietado, partido o desmoronándose.
• Deterioro visible o compresión del tope de goma.
• Mayor desgaste en los amortiguadores y soportes traseros.
• Control reducido de la suspensión durante cargas pesadas o conducción deportiva.

Por qué es importante la sustitución:

• Los muelles de tope de suspensión traseros están sometidos a compresión continua, vibraciones, humedad, residuos de la carretera y fluctuaciones de temperatura durante toda su vida útil. Con el tiempo, el material puede endurecerse, deteriorarse, agrietarse o perder su capacidad para absorber eficazmente la energía del impacto.
• Un tope de suspensión desgastado o dañado puede provocar que la suspensión llegue al final de su recorrido sin la amortiguación adecuada, lo que ejerce una presión excesiva sobre los amortiguadores, los soportes de la suspensión y la estructura del chasis. Esto puede resultar en una menor calidad de la conducción, un desgaste acelerado de la suspensión y reparaciones potencialmente costosas de los componentes asociados.
• Sustituir el muelle del tope del amortiguador trasero desgastado restablece la protección adecuada de la suspensión, mejora el confort de marcha y ayuda a mantener el rendimiento previsto del sistema de suspensión trasera. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una absorción de impactos fiable y una gran durabilidad, garantizando que su Porsche siga ofreciendo el confort, la estabilidad y el manejo que se esperan de su sistema de suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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