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Product Information
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Soporte de caja de cambios.
Este soporte de transmisión OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar y fijar la caja de cambios al chasis del Porsche 718. Este soporte conecta el conjunto de la transmisión a la estructura del chasis. Utiliza tecnología de amortiguación interna para absorber las vibraciones de la transmisión, manteniendo la posición correcta de la caja de cambios. Al replicar las dimensiones y el rendimiento de la pieza original de Porsche, ofrece una solución de reemplazo directa, ideal para mantenimiento o reparaciones de la transmisión.
Se vende por unidad , se adapta a izquierda y derecha.

Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Caimán 2.0L / 2.5L 2017>>

Diagrama ref. n.° 4

El soporte de la transmisión estabiliza la caja de cambios y aísla las vibraciones del tren de potencia de la carrocería. Mantiene la transmisión correctamente alineada durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha, lo que garantiza una entrega de potencia suave y reduce el ruido o la aspereza en el habitáculo.

Función
Soporte del tren motriz: asegura la transmisión a la estructura del chasis.
Amortiguación de vibraciones: el diseño hidráulico absorbe las vibraciones del motor y la caja de cambios.
Estabilidad de alineación: mantiene la posición correcta de la caja de cambios bajo carga.
Comodidad de conducción: ayuda a reducir el ruido, la vibración y la aspereza durante la operación.

Los soportes de la transmisión pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, los ciclos de carga y la vibración. Cuando están desgastados, pueden permitir un movimiento excesivo de la transmisión, lo que provoca ruidos metálicos al cambiar de marcha, mayor vibración en la cabina y menor estabilidad de la transmisión. Reemplazar el soporte con una pieza compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado de la caja de cambios y una conducción suave.

Considere reemplazar el soporte de la transmisión si nota:
Ruido o movimiento durante los cambios de marcha
Aumento de la vibración en la cabina.
Movimiento del tren de transmisión al acelerar o frenar
Grietas visibles o colapso del soporte.

Números de referencia relacionados
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