Cojinete de rueda exterior eje trasero. Porsche 911 1965-68  ❭  90005203000

Cojinete de rueda exterior del eje trasero
Este cojinete exterior de rueda se instala en el conjunto del cojinete de rueda del eje trasero de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1965 y 1968. Forma parte del sistema de soporte del buje/eje trasero y debe instalarse de acuerdo con la configuración de la suspensión trasera de fábrica.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1968

Diagrama ref. n.º 9

El cojinete exterior de la rueda soporta el conjunto del cubo/eje de la rueda trasera y permite que la rueda gire suavemente bajo carga. Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas, soporta el peso del vehículo en el eje trasero y reduce la fricción entre los componentes giratorios y fijos de la suspensión.

Funciones
• Soporta el conjunto del cubo/eje de la rueda trasera
• Permite una rotación suave de la rueda trasera.
• Ayuda a mantener la correcta alineación y estabilidad del eje trasero.
• Soporta la carga del vehículo a través del conjunto del cojinete de la rueda trasera.
• Reduce la fricción y el desgaste entre los componentes giratorios.
• Reemplaza los cojinetes de rueda originales desgastados, ruidosos, sueltos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento y la restauración del eje trasero.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los cojinetes de las ruedas están expuestos a la carga de la carretera, el calor, las vibraciones, la grasa, la humedad y la rotación prolongada. Con el tiempo, el cojinete puede desgastarse, picarse, aflojarse, atascarse o volverse ruidoso. Un cojinete de rueda trasera desgastado puede causar zumbidos, ruidos sordos, rechinidos, juego en la rueda, vibraciones, desgaste irregular de los neumáticos o un movimiento inseguro del eje trasero. Reemplazar el cojinete ayuda a restablecer la rotación suave de la rueda y el funcionamiento seguro de la suspensión trasera.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escucha un zumbido, un ruido sordo o un chirrido proveniente de la zona de la rueda trasera.
• Se detecta juego o holgura en las ruedas durante la inspección.
• El rodamiento se siente áspero, seco, atascado o desgastado.
• Se observa fuga de grasa o contaminación alrededor del área del cojinete.
• Se está realizando el mantenimiento del cubo, el eje o la suspensión trasera.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a la holgura en los cojinetes de las ruedas.
• El coche está en proceso de restauración del eje trasero del Porsche 911.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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