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Recupere la seguridad y fiabilidad de la transmisión automática con este interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto original de Porsche, fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche y suministrado con el número de pieza 311927147B. Este componente original está diseñado para detectar con precisión cuándo la palanca selectora de la transmisión está en la posición de estacionamiento o punto muerto, permitiendo que el motor arranque solo cuando sea seguro hacerlo, a la vez que proporciona la señal correcta de la posición de la marcha a los sistemas eléctricos del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagrama Ref. N° 3
El interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto es un dispositivo de seguridad vital en los modelos Porsche equipados con transmisión automática. Con el tiempo, los contactos eléctricos internos pueden desgastarse, la contaminación puede afectar su funcionamiento o el interruptor puede dañarse o desalinearse, lo que provoca problemas intermitentes de arranque o una detección incorrecta de la marcha. Reemplazar el interruptor con un componente original de Porsche restaura la funcionalidad, la fiabilidad y la seguridad originales de fábrica, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, las reparaciones y los proyectos de restauración de alta calidad.
Qué hace este producto:
- Detecta cuando la transmisión está en la posición de estacionamiento (Park) o neutral (Neutral).
- Permite que el motor arranque únicamente en las posiciones correctas del selector.
- Evita el arranque accidental del motor mientras hay una marcha engranada.
- Envía señales precisas sobre la posición de la marcha a los sistemas eléctricos del vehículo.
- Garantiza un funcionamiento seguro y fiable de la transmisión automática.
- Sustituye a los interruptores originales desgastados o defectuosos.
- Ofrece el ajuste, el rendimiento y la fiabilidad propios de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El motor no arranca en la posición de estacionamiento ni en punto muerto.
- Problemas de arranque intermitentes.
- El vehículo arranca estando engranado.
- Indicación de posición de marcha incorrecta.
- Luces de advertencia de la transmisión o códigos de falla.
- Funcionamiento inconsistente del selector de marchas.
- Contactos del interruptor desgastados, dañados o contaminados.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto es un componente de seguridad fundamental que garantiza que el motor solo pueda arrancar cuando la transmisión automática esté en la posición de estacionamiento o punto muerto. Un interruptor defectuoso puede provocar fallos intermitentes en el arranque, señales de posición de marcha imprecisas o, en casos graves, permitir que el motor arranque con una marcha seleccionada, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad.
- Sustituir un interruptor desgastado o defectuoso restablece el correcto funcionamiento del sistema de bloqueo de arranque, mejora la precisión de la señal de transmisión y mantiene la seguridad y fiabilidad de su Porsche. Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche y suministrado con el número de pieza 311927147B, este componente original de Porsche ofrece el ajuste preciso, la durabilidad y el rendimiento fiable que se espera de las piezas originales de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311927147B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

