Tapón para tubo distribuidor. Porsche 970 Panamera 2011-16  ❭  95510614000

Tapón para tubo distribuidor.
El tapón original Porsche para el tubo del distribuidor es un componente de motor de equipo original diseñado para sellar el tubo del distribuidor dentro del sistema de lubricación y ventilación del cárter en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, sellado y durabilidad, este tapón de ingeniería de precisión ayuda a mantener la integridad del motor al prevenir fugas de aceite, contaminación y la entrada de suciedad o humedad en el conjunto del tubo del distribuidor.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 17

Fabricado con material de alta calidad, resistente al calor y al aceite, este tapón está diseñado para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, vibraciones y ciclos térmicos repetidos. Moldeado con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para el mantenimiento del motor, la reparación de fugas de aceite o la sustitución de componentes de sellado originales desgastados o dañados.

Qué hace este producto:

• Sella la abertura del tubo distribuidor.
• Ayuda a prevenir fugas de aceite del motor.
• Protege el tubo distribuidor de la entrada de suciedad y humedad.
• Mantiene la integridad del sistema de lubricación del motor.
• Garantiza un funcionamiento fiable del motor.
• Restaura el sellado original.
• Sustituye los tapones del tubo del distribuidor que estén desgastados, dañados o falten.
• Forma parte esencial del sistema de sellado del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observan fugas de aceite del motor alrededor del tubo del distribuidor.
• Residuos de aceite en los componentes circundantes del motor.
• Material del tapón endurecido, agrietado o deteriorado.
• Enchufe suelto o faltante.
• Entrada de suciedad o humedad en el tubo distribuidor.
• Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
• Mayor contaminación alrededor de la zona de sellado.
• Envejecimiento visible o deformación del enchufe.
• Manchas de aceite en el compartimento del motor.
• Reducción de la eficacia del sellado durante la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

• El tapón del tubo distribuidor está expuesto continuamente al aceite del motor, a altas temperaturas, a vibraciones y a condiciones de funcionamiento adversas. Con el tiempo, el material de sellado puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para proporcionar un sellado eficaz y proteger el conjunto del tubo distribuidor.
• Un tapón desgastado o dañado puede provocar fugas de aceite del motor, permitiendo además la entrada de suciedad y humedad a componentes sensibles del motor. Si no se reparan, las fugas de aceite pueden contaminar el compartimento del motor, disminuir los niveles de aceite y acelerar el desgaste de los componentes circundantes.
• Sustituir el componente original por el tapón original Porsche para el tubo del distribuidor restablece el sellado correcto y protege la integridad del motor. Fabricado según los estándares de ingeniería de Porsche con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la limpieza, la eficiencia y el rendimiento que se esperan de su Porsche.

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