Juego de juntas de motor, Culata. Porsche 356 antes de un / 356 un  ❭  61610019500

Juego de juntas de culata del motor.

El juego de juntas de culata OE Match es un kit de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar todas las juntas y sellos esenciales necesarios para desmontar y volver a montar la culata en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad óptimos, este completo juego de juntas restaura la integridad del sellado del motor, asegurando una compresión fiable, una separación eficaz del refrigerante y el aceite, y un rendimiento del motor a largo plazo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65   

Fabricadas con materiales de sellado de primera calidad, resistentes al calor y al aceite, cada junta está diseñada para soportar presiones de combustión extremas, altas temperaturas de funcionamiento y la exposición continua al aceite y al refrigerante del motor. Cortadas con precisión para una instalación directa al estilo de las piezas originales, cada componente está diseñado para cumplir con las especificaciones de fábrica, lo que hace que este juego de juntas sea ideal para la reconstrucción de motores, la reparación de culatas y el mantenimiento general del motor.

Qué hace este producto:

• Proporciona todos los sellos esenciales necesarios para el mantenimiento de la culata.
• Restablece un sellado fiable entre la culata y el bloque del motor.
• Mantiene la compresión del motor.
• Evita fugas de aceite y refrigerante.
• Separa las cámaras de aceite, refrigerante y combustión.
• Favorece el funcionamiento y el rendimiento eficientes del motor.
• Restaura el sellado de fábrica en todo el conjunto de la culata.
• Constituye una parte esencial del proceso de reconstrucción y reparación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor.
• Pérdida de refrigerante sin fugas externas visibles.
• Contaminación del aceite del motor.
• Residuo lechoso debajo del tapón de llenado de aceite.
• Humo blanco de escape causado por la entrada de refrigerante en la cámara de combustión.
• Pérdida de compresión del motor.
• Bajo rendimiento del motor o fallos de encendido.
• Fugas externas de aceite o refrigerante alrededor de la culata.
• Burbujas en el depósito de expansión del refrigerante.
• Nivel bajo de refrigerante o presión excesiva en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta de culata y sus sellos asociados están sometidos a presiones de combustión extremas, ciclos térmicos constantes y exposición continua al aceite del motor y al refrigerante. Con el tiempo, estos componentes de sellado pueden deteriorarse, permitiendo que los fluidos se mezclen o se escapen y reduciendo la compresión del motor.
• Una junta de culata defectuosa o componentes de sellado deteriorados pueden provocar sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante, contaminación del aceite y daños importantes en el motor si no se solucionan. Al desmontar la culata, es fundamental reemplazar todas las juntas y sellos correspondientes para garantizar una reparación fiable y prevenir futuras fugas.
• El juego de juntas de culata OE Match proporciona todos los componentes de sellado necesarios para restaurar el sellado original durante las reparaciones del motor. Fabricado según los estándares OE con materiales de primera calidad, este completo juego de juntas ofrece un ajuste preciso, una excelente durabilidad y una fiabilidad a largo plazo, lo que lo convierte en la solución ideal para la reconstrucción, restauración y mantenimiento preventivo de motores Porsche.

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Juego de juntas de extremo inferior del motor.



Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912

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Juego de juntas para motor.

Se adapta a:
Porsche 356 B-T6 y 356 C (1960 a 1965)
Porsche 912 (1965 a 1969)

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