Motor TANQUE DE ACEITE 911 2.0L / 2.2L 01/1963-12/1971 llenado internamente vía compartimento motor  ❭  91110700169

Depósito de aceite del motor
Configuración de montaje original. Puede requerir ajustes en la posición de los soportes.

Restaure la fiabilidad del sistema de lubricación de su Porsche clásico con este depósito de aceite de motor OE Match, diseñado para los modelos Porsche 911 de 2.0L y 2.2L fabricados entre enero de 1963 y diciembre de 1971. Esta versión está diseñada para vehículos con boca de llenado de aceite en el compartimento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1969-1971 2.2L largo (F)

Diagrama Ref. N° 29

* Tipo en el que el aceite se llena desde el interior del compartimento del motor . Estos depósitos de aceite no admiten un sensor de nivel de aceite debido al grosor excesivo del material circundante. Se pueden usar en coches sin sensor de nivel de aceite, pero en ese caso será necesario instalar una placa de obturación.

Fabricado según las especificaciones del equipo original, este depósito de aceite de repuesto de alta calidad ofrece la capacidad, los puntos de montaje y las conexiones de tubería necesarios para el sistema de lubricación por cárter seco de Porsche. Es la solución ideal para reemplazar depósitos originales corroídos, dañados o con fugas durante proyectos de restauración o reconstrucción del motor.

El depósito de aceite de cárter seco es uno de los componentes más importantes de cualquier motor Porsche clásico refrigerado por aire. Almacena, refrigera y suministra aceite al motor, garantizando un suministro constante de lubricante en todas las condiciones de conducción, incluso en curvas cerradas y a altas revoluciones.

¿Para qué sirve el depósito de aceite del motor?

A diferencia de un motor convencional con cárter húmedo, el motor bóxer de seis cilindros de Porsche utiliza un sistema de lubricación por cárter seco, con el aceite del motor almacenado en un depósito externo separado.

El depósito de petróleo desempeña varias funciones vitales:

• Almacena el aceite del motor.
• Suministra aceite a la bomba de presión.
• Recibe el aceite que regresa del motor a través de la bomba de recuperación.
• Ayuda a enfriar el aceite.
• Permite que el aire se separe del aceite que regresa antes de la recirculación.
• Mantiene un suministro constante de aceite durante la conducción deportiva y al tomar curvas.

El depósito de aceite es fundamental para la legendaria fiabilidad del motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire de Porsche.

¿Por qué es necesario reemplazar el tanque de aceite?

Tras décadas de servicio, los depósitos de petróleo originales suelen deteriorarse debido a la edad y a la exposición ambiental.

Las causas comunes incluyen:

• Corrosión interna.
• Óxido externo causado por la humedad de la carretera.
• Daños por impacto de piedra.
• Fatiga alrededor de las costuras soldadas.
• Contaminación por petróleo debido a la acumulación de residuos.
• Daños por accidente anterior.
• Distorsión causada por reparaciones incorrectas.

Sustituir un depósito de aceite dañado ayuda a restablecer la integridad del sistema de lubricación y protege el motor de daños costosos.

Síntomas de un tanque de aceite del motor defectuoso

Las señales de advertencia típicas incluyen:

• Fugas de aceite del motor.
• Corrosión alrededor de la sección inferior del tanque.
• Óxido alrededor de las soldaduras.
• Manchas de aceite debajo del vehículo.
• Aceite de motor contaminado.
• Conexiones de tuberías dañadas.
• Sellado deficiente alrededor de las conexiones.

Cualquier fuga de aceite en el sistema de lubricación debe investigarse de inmediato para evitar niveles bajos de aceite y posibles daños en el motor.

¿Cuándo se debe reemplazar el depósito de aceite del motor?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Se producen fugas de petróleo.
• La corrosión se hace visible.
• Restaurando un Porsche clásico.
• Realizar una reconstrucción completa del motor.
• Sustitución de los componentes de lubricación dañados.
• La contaminación interna no se puede eliminar.
• El tanque ha sufrido daños por accidente.

La instalación de un nuevo depósito de aceite original ayuda a restablecer una lubricación fiable y una mayor durabilidad del motor.

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