Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
La correa de la bomba de inyección original Porsche 99919203040 es una correa dentada de equipo original para la bomba de inyección mecánica de combustible en determinados modelos Porsche 911 de 1969 a 1977. Ayuda a mantener la sincronización correcta de la bomba de inyección, un suministro de combustible estable y el rendimiento original del motor MFI. Ideal para el mantenimiento rutinario, la restauración del sistema de inyección de combustible o la sustitución de una correa vieja, desgastada o de historial desconocido.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagrama ref. n.º 21
Esta correa se utiliza en los modelos Porsche 911 equipados con un sistema de inyección de combustible mecánico, donde acciona la bomba de inyección desde el sistema de transmisión del motor.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Acciona la bomba de inyección de combustible mecánica
• Ayuda a mantener la sincronización correcta de la bomba de inyección.
• Garantiza un suministro constante de combustible al motor.
• Ayuda a garantizar un funcionamiento suave del motor y una respuesta óptima del acelerador.
• Transmite la fuerza de rotación con precisión a través del perfil de la correa dentada.
• Ayuda a prevenir problemas de sincronización de la inyección causados por el desgaste o deslizamiento de la correa.
• Proporciona un ajuste original Porsche para el sistema de accionamiento de la bomba MFI original.
• Sustituye una correa de bomba de inyección vieja, agrietada, estirada o desgastada.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La correa de la bomba de inyección es un componente crítico en los motores de inyección mecánica de combustible. Con el tiempo, la correa puede deteriorarse, agrietarse, estirarse, desgastarse o perder la definición de sus dientes. Si la correa patina, se desgasta excesivamente o se rompe, la bomba de inyección puede perder la sincronización correcta, lo que puede provocar un funcionamiento deficiente, fallos de encendido, dificultad para arrancar o un suministro de combustible incorrecto. Reemplazarla con una correa de bomba de inyección original Porsche OE ayuda a mantener el funcionamiento preciso de la bomba MFI y preserva el rendimiento y la facilidad de conducción originales del motor clásico del Porsche 911.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Durante el servicio programado del sistema de inyección mecánica de combustible
• Si el cinturón está agrietado, desgastado, deshilachado o visiblemente envejecido.
• Si se está restableciendo o ajustando la sincronización de la bomba de inyección
• Durante la reconstrucción del motor, el servicio de la bomba MFI o la restauración del sistema de combustible.
• Si la cinta ha sido contaminada con aceite, combustible o residuos.
• Si se desconoce la antigüedad o el historial de servicio de la correa.
• Al volver a poner en marcha un Porsche 911 clásico almacenado
• Al restaurar el motor con repuestos originales Porsche correctos.
Dónde se coloca en el coche
Esta correa se instala en el sistema de inyección mecánica de combustible del motor, accionando la bomba de inyección mecánica. Se ubica en la zona de accionamiento de la bomba MFI y funciona junto con el sistema de poleas de la bomba de inyección para mantener la sincronización correcta de la misma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919203040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

