Línea del árbol de levas, Izquierda. Porsche 911 1978-89  ❭  9301073471Y

Línea de leva izquierda, para coches con tensores mejorados.
La línea de aceite OE Match para el lado izquierdo del árbol de levas, diseñada para vehículos con tensores de cadena mejorados, es una línea de alimentación de aceite de repuesto de alta calidad, diseñada específicamente para el lado izquierdo de los motores Porsche equipados con tensores de cadena hidráulicos a presión. Esta línea de aceite vital suministra aceite de motor a presión directamente al tensor de cadena izquierdo, lo que garantiza una tensión de cadena constante y un funcionamiento fiable de la distribución de válvulas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 1

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de levas de repuesto ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un suministro de aceite fiable incluso en condiciones de funcionamiento exigentes del motor. Es un componente esencial para mantener la eficacia del sistema de tensor de cadena mejorado que se suele instalar en los modelos clásicos Porsche 911.

Qué hace este producto:

• Suministra aceite de motor a presión al tensor hidráulico de la cadena del lado izquierdo.
• Mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución en todo el rango de funcionamiento del motor.
• Favorece la sincronización precisa de las válvulas y la eficiencia del motor.
• Ayuda a reducir la vibración y el movimiento de la cadena de distribución.
• Forma parte del sistema mejorado de tensado de cadena a presión.
• Contribuye a la fiabilidad a largo plazo del conjunto de distribución del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de aceite alrededor de la carcasa del árbol de levas izquierdo o de la tapa de la cadena de distribución.
• Fugas de aceite procedentes de uniones, accesorios o conexiones de tuberías.
• Corrosión, agrietamiento o daños físicos en la tubería de aceite.
• Reducción del flujo de aceite hacia el tensor hidráulico de la cadena.
• Ruido en la cadena de distribución, especialmente durante el arranque.
• Aumento del ruido mecánico del motor.
• Contaminación por aceite alrededor de los componentes del motor.
• Desgaste prematuro de los componentes del tensor de la cadena de distribución .

Por qué es importante la sustitución:

• La línea de levas izquierda opera en un entorno de alta temperatura y vibraciones intensas, y está sometida a una presión de aceite constante. Con el tiempo, el envejecimiento, la corrosión y la fatiga pueden debilitar la línea o sus conexiones, provocando fugas de aceite o una restricción del flujo.
• Una línea de levas defectuosa puede reducir la eficacia del tensor hidráulico de la cadena, lo que podría provocar un movimiento excesivo de la cadena de distribución y un desgaste acelerado de componentes críticos del motor. En casos graves, un funcionamiento inadecuado del tensor puede afectar la precisión y la fiabilidad de la sincronización del motor.
• Sustituir una línea de leva izquierda desgastada o dañada ayuda a mantener un suministro adecuado de aceite al sistema tensor de la cadena, reduce el riesgo de fugas de aceite y garantiza un funcionamiento fiable de la sincronización del motor. Un repuesto idéntico al original restaura la integridad del circuito de lubricación y ayuda a proteger los valiosos componentes del motor Porsche del desgaste innecesario.

Números de referencia relacionados
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