Product Information
Sensor de repuesto para montaje PADM mejorado de 9 m: la solución definitiva para fallas en el sensor PADM.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
El sensor de repuesto para el soporte PADM mejorado de 9 m es una solución de ingeniería de precisión desarrollada para eliminar los conocidos problemas de fiabilidad del sistema de soporte activo de la transmisión Porsche (PADM) que se encuentra en los modelos 981, 718 y 991.
Esto no es solo una actualización, es la solución definitiva en la que confían los propietarios de Porsche de todo el mundo, cansados de las constantes luces de advertencia del PADM y de los costosos reemplazos de soportes. Por favor, verifique el sensor en sus soportes actuales antes de realizar el pedido. Algunos soportes antiguos tienen un patrón de tornillos diferente y podrían no ser compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
A diferencia de los repuestos estándar que replican el diseño defectuoso original, Ninemeister rediseñó por completo este componente para proporcionar una solución permanente, ofreciendo fiabilidad, consistencia y tranquilidad a largo plazo.
Qué hace
El sistema PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) ajusta dinámicamente la rigidez de los soportes del motor para mejorar el manejo, la estabilidad y el confort de marcha.
El sensor PADM mejorado de 9 m monitoriza el rendimiento del soporte y comunica datos en tiempo real al módulo de control del coche, lo que garantiza un comportamiento óptimo de la transmisión en los modos Normal, Sport y Sport Plus.
Principales ventajas del sensor de repuesto PADM de 9 m:
- Solución permanente: Elimina los códigos de error 001013 / 001023 causados por fallas en el sensor.
- Diseño rediseñado: la carcasa mecanizada con precisión mediante CNC y el montaje interno seguro del chip evitan el desprendimiento provocado por las vibraciones.
- Mayor durabilidad: Resiste el calor, la presión de los fluidos y la vibración continua del motor sin degradarse.
- Compatibilidad Plug-and-Play: Ajuste directo para los modelos 981 (2012–2016), 991 (2011–2019) y 718 (2019–2026).
- Garantía ilimitada de 2 años: Respaldada por la garantía de calidad de Ninemeister, se acabaron los fallos repetidos.
Este sensor mejorado garantiza un rendimiento constante de los soportes activos de la transmisión de su Porsche, restaurando la precisión en la conducción y eliminando de una vez por todas las fallas en el tablero.
¿Por qué fallan los sensores PADM?
El chip de medición interno del sensor PADM original está pegado en su lugar dentro del soporte. Con el tiempo, las vibraciones del motor, la presión del fluido magnético y los ciclos de calor provocan que el chip se desprenda.
Cuando esto sucede, el sensor envía lecturas incorrectas a la unidad de control, lo que activa la luz de control del motor (Check Engine Lights, CEL) y códigos de falla como 001013 / 001023.
Los síntomas pueden incluir:
- Luces de advertencia del motor o del sistema de transmisión encendidas
- Manejo inconsistente en los modos Sport / Sport Plus.
- Sustitución de los soportes del motor sin solución definitiva
- Respuesta de rendimiento reducida
El sensor mejorado de Ninemeister soluciona este problema sustituyendo el chip pegado por un sistema de montaje mecánicamente fijado y resistente a las vibraciones, eliminando así de forma permanente la causa principal del fallo del PADM.
Por qué debería ser reemplazado
Sustituir un sensor PADM defectuoso por la versión mejorada de 9 m garantiza que su Porsche mantenga la precisión de manejo original y elimina las costosas reparaciones repetidas.
Beneficios del reemplazo:
- Elimina los errores del panel de control: Soluciona de forma permanente los códigos de error 001013 / 001023.
- Restaurar el rendimiento del modo deportivo: Reactiva el control adaptativo de la transmisión para un manejo consistente.
- Ahorre dinero a largo plazo: No es necesario reemplazar con frecuencia los sensores ni los soportes.
- Tranquilidad garantizada: Respaldado por una garantía ilimitada de 2 años para una experiencia de compra sin preocupaciones.
- Ajuste directo: Instalación sencilla plug-and-play; no se requieren modificaciones.
- Fabricado por expertos: Diseñado por Ninemeister, una marca de confianza en la innovación de rendimiento de Porsche.
Esta actualización del sensor transforma su sistema PADM, convirtiéndolo de un punto débil en una mejora permanente de la fiabilidad.
Ventajas de un vistazo
- Solución de ingeniería de precisión para el sistema PADM de Porsche.
- Rediseñado para evitar el desprendimiento del chip y lecturas erróneas.
- Elimina permanentemente los códigos de error 001013 / 001023.
- Mantiene un rendimiento y confort óptimos de la transmisión.
- Construcción de alta calidad con resistencia superior a las vibraciones.
- Respaldado por la garantía de 2 años sin límite de kilometraje de Ninemeister.
- Instalación plug-and-play para los modelos Porsche 981 / 718 / 991
Números de referencia relacionadosNúmeros relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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99137505988
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números