Soporte de la bomba de combustible. Porsche 911 1970-71  ❭  90135650503

Bomba de chorro de succión: se adapta al lado izquierdo del tanque de combustible y bombea combustible hacia el lado derecho para que lo recoja la bomba de combustible eléctrica.

Se adapta a:
Hasta el número de bastidor 92-BLA24 730*
Porsche 958-1 Cayenne Diésel V6 2011

Diagrama ref. 4.

*NOTA: Para el modelo del año 2011, se utilizaron dos bombas diferentes. Esta lista corresponde al modelo anterior, que se instala en modelos con un VIN de hasta 92-BLA24 730. Para los VIN 92-BLA24 731 en adelante, utilice el número de pieza 95862011315. Si no está seguro, no dude en comunicarse con nosotros con el VIN de su vehículo y estaremos encantados de confirmarlo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95862011310

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Bomba de chorro de succión: se adapta al lado izquierdo del tanque de combustible y bombea combustible hacia el lado derecho para que lo recoja la bomba de combustible eléctrica.

Se adapta a:
Porsche 958-1 Cayenne Diesel V6 2011-14 - Nº de bastidor 92-BLA24 731 en adelante*

Porsche 958-1 Cayenne S Diésel V8 2013-14

Porsche 958-2 Cayenne Diésel V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne S Diésel V8 2015-18

Diagrama ref. 4.

*NOTA: Para el Cayenne V6 Diesel del año modelo 2011, se utilizaron dos bombas diferentes. Esta lista corresponde al tipo más reciente, instalado en modelos con VIN 92-BLA24 731 en adelante. Para VIN hasta 92-BLA24 730 , utilice el número de pieza 95862011310. Si no está seguro, comuníquese con nosotros con su VIN y estaremos encantados de confirmarlo.

Números de referencia relacionados
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95862011315

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Bomba de combustible de alta presión.

La bomba de combustible de alta presión BOSCH es un componente de sistema de combustible de calidad OEM superior fabricado por Bosch, diseñado para generar y mantener las altas presiones de combustible que requieren los motores modernos de inyección directa. La bomba extrae el combustible del sistema de suministro de baja presión y lo suministra a alta presión, controlada con precisión, al riel de combustible y a los inyectores, lo que garantiza una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 16

Fabricada según los exigentes estándares de Bosch, esta bomba de combustible de alta presión proporciona un suministro constante de combustible en todas las condiciones de conducción, lo que garantiza la máxima potencia, la eficiencia del combustible, un funcionamiento suave del motor y el cumplimiento de las normativas de emisiones. Como componente fundamental del sistema de inyección directa, desempeña un papel vital en el mantenimiento de un rendimiento fiable del motor y la durabilidad a largo plazo del sistema de combustible.

Qué hace este producto:

• Genera las altas presiones de combustible necesarias para los sistemas de inyección directa.
• Suministra combustible a presión al riel de combustible y a los inyectores de combustible.
• Garantiza una entrega y atomización precisas del combustible.
• Favorece un rendimiento óptimo del motor y una respuesta eficaz del acelerador.
• Mejora el ahorro de combustible y la eficiencia de la combustión.
• Ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor y el cumplimiento de las normas de emisiones.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Dificultad para arrancar o tiempos de arranque prolongados
• Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
• Pérdida de potencia durante la aceleración
• Vacilación del motor bajo carga
• Consumo de combustible deficiente
• Luz de advertencia del motor encendida
• Códigos de avería relacionados con la presión del combustible almacenados en la ECU
• El motor se cala o su rendimiento disminuye (modo de emergencia).

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la presión y el flujo de combustible correctos.
• Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
• Garantiza una combustión eficiente del combustible y economía.
• Reduce el riesgo de fallos de encendido y paradas del motor.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de inyección directa.
• Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la eficiencia del motor.
• Protege los inyectores y otros componentes del sistema de combustible de condiciones de funcionamiento anormales.
• Mantiene la fiabilidad y el rendimiento de conducción a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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95811031511

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