Intercooler. Porsche Macan 2.0L / 3.0L  ❭  95B145805A

Convertidor de presión del turbocompresor. Solenoide de refuerzo turbo.



Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Caimán

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Diagrama ref no 38

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94660515501

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Turbocompresor de actualización TTE6XX VTG para Porsche 718 CAYMAN S, GTS / BOXSTER S, GTS

La actualización TTE6XX VTG Turbo para el motor de cilindrada 2.5L 718 horizontalmente opuesto flat-4 turbocargado. Todavía se mantiene el turbocompresor del modelo de serie que utiliza la tecnología de geometría de turbina variable (VTG), pero utiliza una turbina de 9 álabes de flujo más alto más grande y un compresor de palanquilla fresada de 7+7 álabes más grande para producir potencia adicional y aún así dar esa respuesta temprana de VTG.

Equilibrio:

Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crítico clave para convertirse en una unidad de actualización de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se tiene gran cuidado posterior con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades lentas de hasta 2800 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina de piezas individuales, luego los componentes se ensamblan y luego el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación a hasta 250 000 RPM en múltiples planos usando nuestro VSR interno. máquina para adquirir el equilibrio final, a un nivel mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultados de la prueba de equilibrio con número de serie.

Productos Destacados:

• Turbocompresor BWTS VTG original como pieza base
• Compresor TTE Billet Milled TTE 7+7 HOJAS
• Turbina de 9 álabes TTE de alto flujo y baja masa
• Respuesta muy temprana
• Instalación Plug & Play (se recomienda una alimentación de admisión turbo más grande)
• Compatible con 580PS
• Calidad probada de TheTurboEngineers
• Piezas individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
• Suministrado con un documento de resultado de prueba de equilibrio
• Hecho en Alemania

Convertidor de presión del turbocompresor. Solenoide de sobrealimentación del turbo.

Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman

Diagrama ref. n.° 38

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94660515501

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