Bomba de agua con acoplamiento termostático y correa de transmisión. Porsche Macan 2.0L 95B  ❭  PAB121111B

Mantenga su Porsche Macan 2.0L funcionando a la temperatura correcta con este conjunto de bomba de agua y carcasa del termostato , equivalente al OEM. Se suministra como un módulo completo con termostato, acoplamiento y correa de transmisión, y está diseñado como reemplazo directo de la unidad de fábrica utilizada en el Macan 2.0 95B de 2015 a 2018.

Características principales

• Conjunto completo de bomba de agua + termostato + acoplamiento + correa de transmisión + carcasa
• Compatible directamente con Porsche 95B Macan 2.0L (gasolina) 2015-2018
• Diseño de bomba mecánica para una circulación confiable del refrigerante
• Termostato integrado para un control de temperatura preciso según las especificaciones de fábrica
• Referencia cruzada OEM: PAC121111C / Porsche 95812101200, 95812111100, 95812111110, 95812111111, PAC121111A/B, PAC121012B
• Puede colocar esta unidad directamente en el lugar de la original sin modificaciones, ideal tanto para reparaciones en talleres independientes como a nivel de concesionario.

Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Diagrama ref: 1, 4, 7 y 9

¿Por qué se debe reemplazar esta pieza?

• En el Macan de 2.0 litros, la bomba de agua y la carcasa del termostato son puntos débiles conocidos. Los propietarios y especialistas suelen informar:
• Fugas de refrigerante de la bomba o de las juntas de la carcasa de plástico
• Grietas o deformaciones en la carcasa del termostato con el paso del tiempo
• Falla del sello interno, lo que permite que escape el refrigerante
• Termostato atascado, lo que provoca que el motor funcione demasiado frío o se sobrecaliente
• Debido a que la bomba, el termostato y la carcasa están integrados, es más rentable y confiable reemplazar el conjunto completo en lugar de solo el termostato o la bomba solo.

Razones típicas para reemplazar:

• Fuga visible de refrigerante en la parte delantera/derecha del motor
• Advertencias repetidas de “Verificar el nivel de refrigerante”
• La temperatura del motor es más alta o más baja de lo normal
• Sobrecalentamiento en el tráfico o bajo carga
• Mantenimiento preventivo al realizar trabajos importantes de refrigeración o en el motor delantero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB121111B

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