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OE Match
Kit de tapa antipolvo y junta para el pistón de la pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de tapas antipolvo y juntas de alta calidad para el pistón de la pinza de freno trasera, diseñado específicamente para los modelos Porsche 964 Carrera 2 (1990-1991) equipados con pinzas traseras de 2 pistones. Este kit incluye todos los componentes de sellado esenciales para restaurar el rendimiento de frenado y mantener la integridad hidráulica.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
El kit incluye
2 tapones antipolvo para pistones de 44 mm
2 juntas de pistón de 44 mm
2 protectores de pezones con efecto sangrado
Fabricados según los estándares del fabricante original, estos componentes evitan fugas de líquido de frenos, protegen contra la entrada de suciedad y humedad, y garantizan un funcionamiento suave del pistón. Ideales para el mantenimiento, la reparación o la reconstrucción de las pinzas de freno traseras en modelos Porsche clásicos refrigerados por aire.
Características principales
• Kit de tapa guardapolvo y junta para la pinza de freno trasera
• Apto para Porsche 964 Carrera 2 (1990–1991)
• Mantiene el sellado hidráulico y la presión
• Protege contra la contaminación y la corrosión.
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.
Función y propósito
Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Selle el líquido de frenos dentro de la pinza.
• Proteja los pistones de la suciedad, los residuos y la humedad.
• Mantener una presión de frenado constante
• Asegurar un movimiento suave del pistón
• Previene la corrosión y el desgaste interno.
¿Por qué reemplazar los sellos de las pinzas de freno traseras?
Las juntas de los frenos se deterioran con el tiempo debido al calor y a la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Pistones atascados o bloqueados
• Desgaste irregular de los frenos
• Corrosión causada por la entrada de humedad
La sustitución de las juntas restablece el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad de los frenos.
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964069244
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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El precio es cada sello
**Compruebe el tamaño del pistón que necesita, ya que algunas pinzas aceptan dos tamaños diferentes.
Encaja:
Varios modelos
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1055955
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El precio es por cada pistón.
*** Por favor, compruebe el diámetro del pistón que necesita, ya que algunas pinzas admiten dos tamaños diferentes. Los tamaños mostrados corresponden al diámetro exterior del pistón (DE). La altura de los pistones es de 32 mm.
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1055955
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PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
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L040
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