Palanca selectora de solenoide. Porsche 996 / 986 Boxster Tiptronic  ❭  99662422300

Varilla de cambio de marchas de aleación CNC.



Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Caimán
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster

Como la mayoría de los coches europeos, los cambios son muy descuidados y es necesario reforzarlos. Hemos diseñado un varillaje de cambio corto inferior que se adapta a las palancas de cambio de fábrica o del mercado de repuestos. Este varillaje es una unidad sólida para mayor rigidez que utiliza un inserto de material plástico que le da a la palanca de cambios un cambio rígido y preciso. El varillaje de cambio encaja sobre la carcasa del cable original, lo que le permite ajustar su tensión para una experiencia de conducción perfecta. Luego, el varillaje de cambio Agency Power se aprieta con un perno de bloqueo de acero inoxidable de fácil acceso.

Números de referencia relacionados
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3601009910

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Unidad de cambio corta. Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C
(Código de opción de fábrica: kit de nivel corto IXCZ)

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-12 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Caimán 2006-12

El mecanismo de recorrido corto original de Porsche proporciona una acción de cambio de marchas más rápida y precisa y una experiencia de automóvil deportivo más dinámica. Compatible con todas las opciones de palanca de cambios de Porsche Tequipment.
Nota: la acción del cambio de marchas puede verse ligeramente restringida cuando el vehículo arranca en frío.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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99742498300

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Extremo del cable de la palanca de cambios, coches con transmisión manual.
El extremo del cable de la palanca de cambios OE Match es un componente de alta calidad diseñado para vehículos Porsche con transmisión manual. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este extremo constituye el punto de conexión fundamental entre el cable selector de marchas y el mecanismo de la caja de cambios.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12P
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Fabricado con precisión a partir de materiales duraderos para soportar el movimiento constante, las vibraciones y las fuerzas de cambio, el extremo del cable garantiza una transmisión precisa de los movimientos de la palanca de cambios a la transmisión. El correcto funcionamiento de este componente es esencial para mantener una selección de marchas precisa, un cambio de marchas suave y una conducción segura.

Qué hace este producto:

• Conecta el cable selector de marchas al conjunto del varillaje de la caja de cambios.
• Transmite los movimientos de la palanca de cambios a la transmisión.
• Mantiene una selección de marchas y un funcionamiento del cambio precisos.
• Ayuda a garantizar un acoplamiento de marchas suave y preciso.
• Garantiza la correcta alineación del sistema de engranajes.
• Reduce la holgura no deseada en el mecanismo de cambio de marchas.
• Contribuye al rendimiento general de la transmisión y al control del conductor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Juego excesivo en la palanca de cambios.
• Selección de marchas vaga o imprecisa.
• Dificultad para engranar ciertas marchas.
• Se requiere mayor esfuerzo al cambiar de marcha.
• Varillaje de engranajes suelto o desconectado.
• Movimiento de la palanca de cambios sin respuesta correspondiente de la caja de cambios.
• Ruidos de traqueteo en la zona de la articulación.
• Desgaste prematuro de los componentes de articulación circundantes.
• En casos extremos, se produce una pérdida total de la capacidad de selección de marchas.

Por qué es importante la sustitución:

• El extremo del cable de la palanca de cambios está sometido a cargas mecánicas constantes, vibraciones y movimientos repetitivos cada vez que se cambia de marcha. Con el tiempo, las superficies de contacto internas pueden desgastarse, los casquillos deteriorarse y los puntos de fijación aflojarse, lo que reduce la precisión y la fiabilidad del cambio.
• Un extremo de cable desgastado puede provocar cambios de marcha deficientes, dificultad para seleccionar las marchas y un mayor desgaste en todo el sistema de varillaje. Si no se soluciona, un desgaste severo o una falla pueden resultar en la pérdida de la capacidad de selección de marchas, lo que podría dificultar o imposibilitar la conducción del vehículo.
• Sustituir el extremo desgastado del cable de la palanca de cambios restaura la precisión en el acoplamiento de las marchas, mejora la sensación al cambiar de marcha y ayuda a proteger el sistema de transmisión del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando los cambios de marcha suaves y precisos que esperas de la transmisión manual de tu Porsche.

Números de referencia relacionados
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99642414799

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