Motor de arranque, Unidad reacondicionada. Porsche 9YA Cayenne 4.0L V8 / 3.0L V6 / 2.9L V6  ❭  9Y3911024BX

Motor de arranque reacondicionado 12V 1.7kw
Tenga en cuenta:


Encaja:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Caimán 2.7L-3.4L 11/2005>>

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de cambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a criterio del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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99660410300

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El motor de arranque es un componente crucial en el sistema de arranque de los motores de combustión interna. Su función principal es iniciar el funcionamiento del motor haciendo girar el volante, lo que a su vez inicia el proceso de combustión interna. En los vehículos Porsche, el motor de arranque está diseñado para satisfacer las exigencias específicas de los motores de alto rendimiento, garantizando arranques fiables y eficientes.

Se vende como repuesto nuevo, sin necesidad de entregar la pieza vieja , de la marca OE Match, fabricado para cumplir con los estándares de los fabricantes de equipos originales. Potencia de salida: Aproximadamente 1,7 kW y Voltaje: 12 V

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Caimán 2.7L-3.4L 11/2005>>

Los motores de arranque, al ser piezas de desgaste, pueden presentar diversos síntomas de fallo:

• Arranque lento, uno de los indicadores más comunes: cuando el motor gira con lentitud.
• Ruidos de clic: Un sonido de clic rápido sugiere que el solenoide se activa, pero el motor de arranque no gira; esto suele deberse a escobillas desgastadas o a una falla interna.
• No arranca / No hay reacción: Al girar la llave no se oye nada o solo un clic, lo que podría indicar una falla total del motor de arranque o un problema en el circuito relacionado.
• Comportamiento de arranque intermitente: El motor de arranque funciona a veces, pero no siempre; esto indica un deterioro de los componentes internos o problemas de conexión.

Recomendaciones

• Mantenimiento regular: Inspeccione periódicamente el motor de arranque y los componentes asociados para garantizar su correcto funcionamiento.
• Solucione los problemas con prontitud: Si surgen problemas al arrancar, diagnostíquelos y soluciónelos de inmediato para evitar daños mayores.
• Instalación profesional: Considere la posibilidad de contratar a un profesional para garantizar que el motor de arranque esté correctamente instalado y alineado.

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Motor de arranque / pieza NUEVA de Bosch
NUEVO , Giro a la izquierda, Brida Ø: 76 mm, con engranaje reductor, Voltaje: 12 V, Potencia de arranque: 1,7 kW, Núm. dientes: 10



Encaja:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manual
Porsche 993 C2... C4... C2S... C4S 1994-98
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

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