Junta de la carcasa del colector de admisión. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne Diésel  ❭  95511014

Junta del colector de admisión. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagrama ref no 3

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Junta del colector de admisión. Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Diagrama ref. n.º 3

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Junta del colector de admisión.
La junta del colector de admisión OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado hermético entre el colector de admisión y la culata. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a asegurar el suministro eficiente de aire al motor, evitando fugas de vacío que pueden afectar negativamente el rendimiento, el consumo de combustible y las emisiones.
Se venden por unidad.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref. N° 3

Fabricada con materiales de primera calidad diseñados para resistir el calor, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y la exposición a los vapores de combustible, la junta del colector de admisión desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento del motor. Un sellado hermético garantiza que el sistema de gestión del motor mida con precisión todo el aire que ingresa, lo que favorece una combustión óptima y una mayor eficiencia del motor.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético entre el colector de admisión y la culata.
• Impide que entre aire no medido en el sistema de admisión.
• Ayuda a mantener la mezcla correcta de aire y combustible.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Garantiza lecturas precisas del flujo de aire para el sistema de gestión del motor.
• Reduce el riesgo de fugas de vacío.
• Contribuye al buen funcionamiento del motor, al ahorro de combustible y al control de las emisiones.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ralentí irregular o inestable.
• Vacilación del motor durante la aceleración.
• Potencia y rendimiento del motor reducidos.
• Mayor consumo de combustible.
• Silbidos o siseos procedentes de la zona de admisión.
• Encendido del testigo de advertencia del sistema de gestión del motor.
• Códigos de error de mezcla pobre.
• Se detectaron fugas de vacío durante las pruebas de diagnóstico.
• Mala respuesta del acelerador.
• Fallos de encendido causados por una relación aire-combustible incorrecta.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas del colector de admisión están expuestas a ciclos constantes de calor, vibraciones del motor y cambios de presión. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder sus propiedades de sellado, permitiendo que el aire se filtre al sistema de admisión.
• Una junta defectuosa en el colector de admisión puede introducir aire no medido en el motor, alterando la mezcla aire-combustible y provocando un rendimiento deficiente, un funcionamiento irregular y un aumento de las emisiones. Si no se solucionan, las fugas de vacío pueden sobrecargar los componentes de gestión del motor y contribuir a una menor eficiencia de combustible y un desgaste acelerado del motor.
• Sustituir la junta del colector de admisión desgastada restablece el sellado adecuado, elimina las fugas de vacío y ayuda a mantener un rendimiento óptimo del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una gestión eficaz del flujo de aire y un funcionamiento eficiente del motor de su Porsche.

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