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Casquillo de goma adherida – Montaje de la caja de aire, el intercooler y el medidor de flujo de aire
Se vende cada uno

Casquillo de goma vulcanizada de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 944 S2, 944 Turbo y 968, utilizado en múltiples aplicaciones de montaje dentro del compartimento del motor.

Este casquillo se utiliza habitualmente para el montaje de la caja del filtro de aire (944 S2 y 968), el montaje del intercooler (944 turbo) y el montaje del caudalímetro (944 S2), proporcionando una amortiguación de vibraciones esencial y una posición segura de los componentes.

Se adapta a:

  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama ref. n.º 9

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de goma adherida garantiza un aislamiento adecuado de las vibraciones del motor, lo que ayuda a proteger los componentes sensibles a la vez que mantiene la alineación correcta.

Características principales

• Casquillo de caucho vulcanizado
• Apto para Porsche 944 S2, 944 turbo y 968
• Casquillo de montaje multiaplicación
• Se utiliza para la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera con unión de caucho y metal

Función y propósito

Este casquillo desempeña un papel importante en el montaje de componentes y el control de vibraciones.

Ayuda a:
• Asegure los componentes del compartimento del motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce la tensión en las piezas.
• Proteger la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Mantener la alineación y el ajuste correctos.
• Mejora la durabilidad de los componentes montados.

¿Por qué reemplazar los bujes de goma?

Los componentes de montaje de goma se degradan con el tiempo debido al calor y a las vibraciones del motor.

Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados

Sustituir los casquillos desgastados restablece la estabilidad y protege las piezas clave del compartimento del motor.



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