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Rótula para barra de acoplamiento más larga. Porsche 356 50-57 ❭ 356040008

Rótula para barra de acoplamiento más larga. Porsche 356 50-57 - 35647306 - PR01007P, PR01008P

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Prekom

356040008

Product Information

Rótula para barra de acoplamiento más larga.
Restaure la precisión e integridad de la dirección de su Porsche 356 con esta rótula, diseñada para la versión de barra de dirección más larga. Apta para los modelos Porsche 356 de 1950 a 1957, esta rótula es compatible con la especificación cónica FI10,7 / FI12,2 y cuenta con una rosca de carcasa M14 × 1,5. Se instala directamente en la rótula de dirección y proporciona un pivote suave, una holgura mínima y una respuesta de dirección fiable. Ideal para proyectos de restauración, para devolver la geometría de dirección clásica a su estado original o para reemplazar una rótula desgastada.

Se adapta a:

Porsche 356 1950-55

Qué hace este producto:

Una rótula proporciona un punto de pivote esférico que permite que la barra de acoplamiento se articule en múltiples direcciones (a medida que el muñón de dirección y el varillaje se mueven) mientras mantiene una conexión robusta.
En este contexto, la “barra de dirección más larga” del 356 utiliza esta rótula en el extremo de la barra de dirección para que el varillaje pueda articularse y dirigirse correctamente.
Como parte del varillaje de dirección, esta rótula garantiza un movimiento de dirección suave, una geometría correcta de la barra de acoplamiento/barra de dirección, mantiene la alineación y ayuda a transmitir la entrada de la dirección a las ruedas de manera confiable.
Debido a que es un pivote en el enlace de dirección, debe minimizar el juego, moverse libremente en todas las direcciones requeridas y soportar la carga (fuerzas de dirección, entradas de la carretera) sin un desgaste excesivo.

Síntomas de desgaste o falla:

Juego excesivo o holgura en la dirección , especialmente en la parte central delantera o en el varillaje de la barra de acoplamiento: es posible que el alojamiento de la rótula haya desarrollado una holgura excesiva.
Ruidos de golpeteo o chasquidos en la parte delantera al girar el volante o al pasar por baches: una rótula desgastada puede permitir un movimiento que causa ruido. Síntomas generales de rótulas desgastadas: “Ruido de golpeteo o traqueteo… dirección suelta o tirante… desgaste desigual de los neumáticos”.
Desgaste desigual de los neumáticos , en particular en los neumáticos de dirección delanteros: una rótula de dirección desgastada permite que la alineación cambie bajo carga.
La sensación de la dirección se ha degradado : es menos precisa, vaga y quizás el coche no responde tan nítidamente al movimiento de la dirección.
En la inspección: la junta puede mostrar una funda rota o goma desgastada o envejecida, corrosión, juego cuando mueve físicamente el extremo de la barra de acoplamiento y verifica si hay movimiento en la rótula.
Dado que se trata de un componente del varillaje de dirección más antiguo del 356, es probable que se produzca desgaste, corrosión o fatiga relacionados con la edad.

Por qué es importante el reemplazo:

Seguridad y precisión de dirección: La rótula es un eslabón fundamental en la cadena de dirección de un 356. Una junta defectuosa puede comprometer el control de la dirección, la alineación y la estabilidad del vehículo.
Alineaciones y vida útil de los neumáticos: Una rótula desgastada permite que la geometría de la barra de dirección se desplace al conducir el vehículo, lo que provoca desalineación, desgaste de los neumáticos y problemas de dirección. Su reemplazo restaura la tolerancia de la geometría y ayuda a mantener la alineación correcta.
Restauración y originalidad: para un Porsche 356 clásico, la instalación de una pieza correcta (356 040 008) garantiza que el sistema de dirección sea correcto para la época y confiable, un factor importante para el valor y el rendimiento.
Previene mayores daños: Si la rótula está desgastada, otros componentes (barra de dirección, barra de acoplamiento, brazo de dirección, muñón de dirección) pueden verse sometidos a tensión o moverse inesperadamente, lo que provoca un mayor desgaste. El reemplazo proactivo evita problemas en cascada.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

356040008

35647306

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Cubierta del fuelle de goma de la biela. Porsche Cayena

95534719110/1

Product Information

Cubierta de fuelle de goma de la barra de dirección.
La funda protectora de goma para la barra de dirección OE Match es un protector de alta calidad para el sistema de dirección, diseñado para proteger la rótula interna de la barra de dirección y la cremallera de dirección de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta funda de goma desempeña un papel fundamental en la protección de los componentes de la dirección y en el mantenimiento de un rendimiento óptimo a largo plazo.

Se adapta a:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 2

Fabricado con caucho de primera calidad, resistente al aceite y al ozono, el fuelle está diseñado para soportar la flexión continua, los contaminantes de la carretera, el agua, el calor y las condiciones ambientales adversas. Moldeado con precisión para que coincida con el componente original, permite un movimiento de dirección sin restricciones a la vez que mantiene un sellado seguro alrededor de la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento interior.

Qué hace este producto:

Protege la barra de acoplamiento interior y la cremallera de dirección de la suciedad y los residuos.
Evita que el agua y los contaminantes entren en el sistema de dirección.
Retiene la grasa alrededor de la junta interior de la dirección.
Su diseño flexible permite un movimiento de dirección sin restricciones.
Ayuda a prolongar la vida útil de los componentes de la dirección.
Mantiene un funcionamiento suave de la dirección.
Reduce el riesgo de desgaste prematuro de la cremallera de dirección.
Constituye un componente protector esencial del sistema de dirección.

Síntomas de desgaste o fallo:

Grietas, roturas o desgarros visibles en la bota de goma.
Salía grasa del interior del fuelle.
Contaminación por suciedad o agua en la junta de dirección.
Ruido o holgura en el sistema de dirección.
Mayor rigidez o aspereza en la dirección.
Desgaste prematuro de la rótula de la barra de dirección interior.
Corrosión en los componentes de la cremallera de dirección.
Sensación de dirección irregular.
Contaminación por grasa en la cremallera de dirección.
Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un fuelle de dirección dañado.

Por qué es importante la sustitución:

El fuelle de goma de la barra de dirección está expuesto continuamente a la sal de la carretera, la suciedad, el agua, la radiación UV, el calor del motor y los movimientos repetidos de la dirección. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o romperse, permitiendo que los contaminantes entren en la cremallera de dirección y que la grasa lubricante se escape.
Una vez que se compromete el sello protector, la rótula de la barra de acoplamiento interior y la cremallera de dirección se vuelven vulnerables a la corrosión y al desgaste acelerado, lo que puede provocar un juego excesivo en la dirección, una menor precisión en la misma y costosas reparaciones de la cremallera de dirección.
Sustituir un fuelle de goma dañado restablece la protección adecuada para el sistema de dirección y ayuda a preservar el estado de la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento interior. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una excelente flexibilidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la precisión en la dirección, la seguridad y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95534719110

111905

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