Kit de bujes de brazo de control delantero/brazo A. Porsche 911/912/914 1969-76  ❭  91134190100

Kit de bujes de brazo A/control delantero.
Estos bujes fijan los brazos de control inferiores delanteros (brazos A) al chasis, proporcionando una conexión flexible y estable que absorbe las vibraciones y mantiene la geometría de la suspensión. Con el tiempo, los bujes de goma originales se endurecen y agrietan, lo que permite movimientos indeseados y reduce la maniobrabilidad.

Se vende como un juego de 4.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Se ajusta al diagrama Ref. No 12

Qué hace este producto:

• Amortigua las vibraciones y absorbe los impactos : los bujes aíslan el brazo de control de las vibraciones del chasis y los golpes de la carretera, lo que reduce el ruido y la aspereza.
  
• Permite flexibilidad/movimiento controlado : permite el pivoteo controlado del brazo de control a través del movimiento de suspensión vertical mientras resiste el movimiento lateral o no deseado.
  
• Mantiene la alineación y geometría adecuadas : ayuda a mantener la convergencia, la inclinación y otras configuraciones de alineación constantes durante la conducción, especialmente bajo carga o en curvas.
  
• Previene la holgura o el juego de la dirección : los bujes desgastados provocan holgura en el varillaje de la dirección; los bujes nuevos restauran la tensión y la capacidad de respuesta.
  
  

Síntomas comunes de falla:

• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte delantera al pasar por baches o al frenar
  
• Juego de dirección o sensación de dirección vaga o errática
  
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos , especialmente en los neumáticos delanteros
  
• Inestabilidad o desvío del tren delantero al frenar
  
• Cambios en el manejo/alineación después de conducir o por impactos repetidos
  
• Vibración o temblor en la dirección, especialmente a alta velocidad o en las curvas
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Restaura una respuesta de dirección precisa : los bujes nuevos eliminan la holgura y restablecen la conexión firme del brazo de control.
  
• Mantiene la alineación correcta : los bujes estables garantizan que la geometría no se mueva bajo carga, preservando el desgaste de los neumáticos y la consistencia del manejo.
  
• Reduce el ruido y la vibración : los bujes nuevos absorben mejor los impactos, lo que reduce el ruido, la vibración y la aspereza del movimiento de la suspensión.
  
• Mejora la seguridad y la retroalimentación : los brazos de control ajustados brindan un manejo más predecible y confiable.
  
• Evita daños mayores : los bujes desgastados transmiten cargas anormales a las rótulas, barras de acoplamiento, brazos de control y puntos de montaje del chasis.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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