Junta del tubo de la varilla de empuje, 21,3 mm. Porsche 914 1970-76  ❭  021109345A

Sello del tubo de la varilla de empuje, 21,3 mm.
El sello del tubo de la varilla de empuje de Porsche, de 21,3 mm, es un componente de sellado de motor de repuesto diseñado para ajustarse alrededor del tubo de la varilla de empuje y evitar fugas de aceite. Fabricado como repuesto para la pieza con referencia 021109345A, es apto para su uso en el mantenimiento o la reconstrucción de motores Porsche refrigerados por aire compatibles.

Se adapta a:

Diagrama Ref. N° 6

Los sellos de los tubos de las varillas de empuje están expuestos al calor constante del motor, al aceite, a las vibraciones y a los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento. Con el tiempo, el sello original puede endurecerse, encogerse, aplanarse o agrietarse, lo que provoca fugas de aceite alrededor del tubo de la varilla de empuje. Reemplazar el sello restaura la unión entre el tubo y la carcasa del motor y ayuda a mantener el motor limpio y correctamente sellado.

Qué hace este producto:

• Sella la conexión entre el tubo de la varilla de empuje y el motor.
• Ayuda a evitar que el aceite del motor se filtre alrededor del tubo.
• Permite que el tubo de la varilla de empuje se adapte a la expansión y el movimiento normales del motor.
• Protege los componentes circundantes del motor de la contaminación por aceite.
• Ayuda a mantener el nivel correcto de aceite del motor.
• Permite una instalación limpia y fiable de motores refrigerados por aire.
• Proporciona un repuesto para un sello original endurecido, dañado o con fugas.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observa una fuga de aceite alrededor de los tubos de las varillas de empuje.
• Acumulación de aceite en la parte inferior del motor.
• Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo estacionado.
• Olor a aceite quemado mientras conduzco.
• El humo se produce cuando el aceite llega a los componentes calientes del escape.
• Suciedad grasienta y residuos acumulados alrededor del motor.
• Una disminución gradual del nivel de aceite del motor.
• Un sello que parece endurecido, aplanado, partido o quebradizo.
• Contaminación por aceite en mangueras, cableado o componentes del motor cercanos.
• Aumento de las fugas de aceite una vez que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• Una fuga en el sello del tubo de la varilla de empuje puede parecer inicialmente un problema menor, pero la pérdida continua de aceite puede generar mayores problemas de mantenimiento y seguridad. El aceite que se escapa puede extenderse por todo el motor, atraer suciedad, dañar los componentes de goma cercanos y dificultar la identificación de otras fugas.
• El aceite que llega a las partes calientes del sistema de escape puede producir olores desagradables o humo visible. En casos más graves, una contaminación significativa por aceite alrededor de los componentes calientes puede aumentar el riesgo de incendio.

Números de referencia relacionados
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021109345A

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