Radiador de agua/refrigerante. Porsche 958 Cayenne S 3.0L Híbrido 2013>>  ❭  958106212

Radiador de agua/refrigerante.
Diseñados para controlar la temperatura del motor en todas las condiciones de conducción, estos componentes hacen circular el refrigerante por el motor, el radiador y el sistema de intercambio de calor. Ayudan a mantener una temperatura de funcionamiento óptima, protegen el motor del sobrecalentamiento y previenen la corrosión en el sistema de refrigeración.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2013-17

Diagrama Ref No 11 y 12

Qué hace este producto:

• Regula la temperatura del motor haciendo circular el refrigerante de manera eficiente.
• Transfiere calor del motor al radiador para enfriarlo.
• Mantiene la presión y el flujo correctos dentro del circuito de refrigerante.
• Evita el sobrecalentamiento durante cargas pesadas, remolques o climas cálidos.
• Evita que el refrigerante hierva o se congele según el entorno.
• Protege los componentes del motor contra la corrosión y la acumulación de sarro.

Síntomas de un radiador/enfriador de refrigerante defectuoso:

• Sobrecalentamiento del motor o temperatura fluctuante
  
• Fugas de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo
  
• Nivel bajo de refrigerante que requiere recargas frecuentes
• Grietas visibles, corrosión o líneas de refrigerante dañadas
• Los ventiladores del radiador funcionan excesivamente
• Calefacción deficiente de la cabina (en algunos modelos)
• Fuerte olor a refrigerante proveniente del compartimiento del motor
• Lodos o decoloración en el tanque de refrigerante
• Advertencias sobre el refrigerante del tablero o mensajes de sobrecalentamiento

Por qué es importante el reemplazo:

• El sobrecalentamiento es una de las formas más rápidas de provocar una falla catastrófica del motor. Un sistema de refrigeración adecuado lo previene.
• Los componentes nuevos y el refrigerante en buen estado protegen los radiadores de aluminio, las bombas de agua, las carcasas del termostato y los conductos del motor.
• Los motores funcionan mejor a temperatura óptima. Un sistema de refrigeración defectuoso reduce la potencia y la eficiencia.
• Reemplazar un componente del radiador/enfriador de refrigerante es mucho más económico que reparar culatas deformadas, juntas de culata quemadas o bancos de cilindros dañados.
• Los modelos Cayenne híbridos dependen en gran medida de la circulación del refrigerante para la gestión térmica del motor y del sistema eléctrico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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