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Reparación óxido arcos 1/4 panel trasero Porsche 996 C4S / 996 Turbo

retroline


¡El problema!
  El alerón trasero y el arco interior del Porsche 996 tienen una unión de doble piel en los labios exteriores y aquí es donde se produce el óxido. Una vez que comienzan a burbujear en el exterior, lo más probable es que sea necesario recortar y reemplazar estas secciones. En las aletas traseras completas es difícil encontrarlas. Design911 ha ideado una solución menos costosa al suministrar solo los arcos de repuesto traseros y los paneles laterales de los umbrales.

Encaja:

  • Porsche 996 C4S con carrocería ancha
  • Porsche 996 Turbo con carrocería ancha

#retrolínea#

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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