Elemento de tornillo de fijación del colector de entrada. Porsche 970 Panamera V6  ❭  94611014201

Espaciador de carburador a colector, compatible con Solex 40PII-4.

Se adapta a:
Porsche 912 1965-1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960-1965

Diagrama de referencia n.° 2 (para 912) o 4 (para 356)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610839000

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Espaciador de carburador a colector, compatible con Solex 40PII-4.
El espaciador está diseñado para ubicarse entre la base del carburador (normalmente un SOLEX 40 PII-4) y el colector de admisión en los modelos clásicos de Porsche: 356 B/356 C y 912, fabricados para cumplir con las especificaciones OE de Porsche.
Se vende por unidad , se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 912 1965-1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960-1965

Diagrama de referencia n.° 2 (para 912) o 4 (para 356)

Este espaciador proporciona la interfaz de separación y sellado correcta, lo que garantiza la alineación correcta del carburador, la uniformidad de los puertos y evita la acumulación de calor del colector en el carburador. Está fabricado con un material resistente a altas temperaturas para replicar el diseño original y mantener las propiedades aislantes adecuadas.

Ideal para reconstrucciones de motores, mantenimiento de admisión o restauración del rendimiento, este espaciador restaura el espacio libre previsto, la geometría del puerto y la integridad del sellado necesarios para un rendimiento de inducción confiable en los motores Porsche clásicos.

Con el tiempo, el espaciador original puede deteriorarse, deformarse o agrietarse debido a la exposición a ciclos de calor, vibraciones y vapores de combustible. Un espaciador dañado puede provocar fugas de vacío, una mezcla de combustible y aire incorrecta, un ralentí irregular o un rendimiento reducido.

Reemplace este espaciador cuando:
• Realizar un servicio o reconstrucción del carburador o del colector de admisión.
• El espaciador original está agrietado, deslaminado o falta.
• Las fugas de vacío o el ralentí irregular sugieren problemas de sellado por inducción.
• Restauración de un motor Porsche clásico a las especificaciones de fábrica

La instalación de un nuevo espaciador garantiza el espaciado correcto, el sellado apropiado y el comportamiento auténtico del flujo de aire que necesita para un rendimiento y una confiabilidad duraderos del motor.

Números de referencia relacionados
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61610839000

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