Amortiguadores (PAR), traseros con PASM. Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014-16  ❭  99133305326

Estos amortiguadores traseros de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
Amortiguador de suspensión trasera diseñado para reemplazar los modelos Porsche 911 serie 991 (2014-2016) Turbo/Turbo S equipados con PASM/PDCC. No apto para modelos GT2.
Juego de 2. Se adapta a ambos lados. Se deben instalar en pares.

Se adapta a:
Porsche 991,1 Turbo/Turbo S 2014 - 2016
Reemplazo para automóviles con códigos de opción:
352 - Control electrónico de compuerta para PASM y PDCC
475 - Control electrónico de compuerta "PASM"

• Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
• Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
• Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Diagrama de referencia n.º 1

Con el envejecimiento de los amortiguadores, su rendimiento de amortiguación se deteriora debido al desgaste de las válvulas internas, fugas, desgaste de los sellos o pérdida de presión del fluido. Esta degradación puede provocar un menor confort de marcha, pérdida de control sobre el movimiento de la suspensión, mayor balanceo de la carrocería o inestabilidad, especialmente a altas velocidades o bajo carga. Su reemplazo restaura el rendimiento original de la suspensión y sus características de seguridad.

Cuándo reemplazar:
• El andar se vuelve demasiado suave, rebotante o inestable en baches o desniveles.
• La parte trasera se siente vaga, suelta o inestable al frenar o tomar curvas.
• Los neumáticos traseros muestran un desgaste desigual o acelerado
• El amortiguador original pierde líquido o la amortiguación se siente inconsistente
• Actualización completa de suspensión de alto kilometraje o antigua: reemplazo de resortes, soportes, bujes u otras piezas relacionadas
• Preparar el vehículo para una conducción enérgica, uso en pista o expectativas de rendimiento renovadas

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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