Moldura de alféizar lateral + junta de goma. Porsche 911 1965-73  ❭  90155901122

Moldura del umbral lateral + junta de goma.
La moldura lateral con junta de goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la protección originales del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta moldura combina un embellecedor decorativo con una junta de goma integrada para ofrecer un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege la carrocería de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 33

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión y con un acabado duradero, la moldura se combina con una junta de caucho EPDM de grado automotriz de primera calidad que ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Diseñada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, este conjunto completo garantiza un ajuste perfecto y es ideal para proyectos de restauración o para reemplazar molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del umbral lateral.
• Protege la zona del umbral de la carretera de los escombros y la humedad.
• Proporciona un sellado hermético entre la moldura y la carrocería.
• Ayuda a evitar que la suciedad y el agua se acumulen detrás de la moldura.
• Reduce la vibración y el movimiento del molde.
• Mejora el aspecto de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Moldura del umbral suelta o desprendida.
• Molduras agrietadas, dobladas o dañadas.
• Junta de goma deteriorada, rota o endurecida.
• Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
• Se observa corrosión a lo largo del umbral.
• Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
• Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
• Se aprecian huecos visibles entre la moldura y la carrocería.
• Mala alineación o ajuste inseguro.
• Originalidad y apariencia estética reducidas.

Por qué es importante la sustitución:

• La moldura del umbral lateral y la junta de goma están constantemente expuestas a las salpicaduras de la carretera, los impactos de piedras, la humedad, la sal y la radiación UV. Con el tiempo, la moldura puede dañarse, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
• Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión y dañando el panel del umbral subyacente. Las molduras sueltas también pueden vibrar durante la conducción y desmerecer la apariencia auténtica de un Porsche clásico.
• Sustituir la moldura del umbral lateral y la junta de goma restaura el aspecto original, protege la carrocería de los daños ambientales y garantiza un ajuste seguro, como el de equipo original. El repuesto OE Match ofrece materiales de primera calidad, una fabricación precisa y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de su Porsche.

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