Moldura de alféizar lateral + junta de goma. Porsche 911S/ 911L 1968  ❭  90155910552

La moldura lateral con junta de goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la protección originales del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta pieza completa combina la moldura decorativa con una junta de goma integrada para ofrecer un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege la carrocería de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama Ref. N° 25

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión y con un sello de caucho EPDM de grado automotriz de primera calidad, la moldura está diseñada para soportar una exposición prolongada a los rayos UV, el ozono, la humedad, la sal de la carretera y los cambios de temperatura. Diseñada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, garantiza un ajuste perfecto y restaura las líneas limpias de la carrocería inferior, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del umbral lateral.
• Protege la zona del umbral de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
• Proporciona un sellado hermético entre la moldura y la carrocería.
• Ayuda a evitar que el agua quede atrapada detrás de la moldura.
• Reduce la vibración y el movimiento de la moldura del umbral.
• Mantiene la correcta alineación de la moldura exterior.
• Mejora el aspecto de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
• Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.

• Moldura del umbral suelta o desprendida.
• Junta de goma agrietada, partida o endurecida.
• Molduras descoloridas, rayadas o dañadas.
• Se aprecian huecos visibles entre la moldura y la carrocería.
• Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
• Se está desarrollando corrosión a lo largo del umbral.
• Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
• Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
• Mala alineación de los recortes.
• Originalidad y apariencia estética reducidas.

• La moldura del umbral lateral y la junta de goma están constantemente expuestas a condiciones ambientales adversas, como lluvia, radiación UV, residuos de la carretera, sal y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la moldura puede dañarse, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
• Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión en el umbral y los paneles de la carrocería circundantes. Las molduras sueltas o dañadas también pueden vibrar durante la conducción, afectando tanto al refinamiento como a la apariencia del vehículo.
• Sustituir la moldura lateral y la junta de goma desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de fábrica y ayuda a proteger la carrocería de la corrosión y los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.