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intercambio
Cremallera de dirección reacondicionada, para coches con volante a la derecha (RHD ).

Se adapta a:
Porsche 992 Turbo / Turbo S
con dirección asistida 1N1 / Servotronic 1N3 / L0R
* RHD - Coches con volante a la derecha (como en el Reino Unido)

Diagrama ref. n.º 1

Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.

Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica

Los ejemplos anteriores son solo algunos de los problemas a los que se enfrentan nuestros clientes a diario con sus unidades de dirección asistida.
Sujeto a inspección. Si presenta daños por agua, el estante no podrá ser reparado. El plazo de entrega es de 15 días hábiles a partir de la recepción del estante.



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