Manguito de cambio sincronizado 1.ª/2.ª marcha. Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)  ❭  93030241103

Manguito de cambio sincronizado 1ª/2ª marcha.
El manguito sincronizador de cambio OE Match para 1.ª/2.ª marcha es un componente de transmisión de alta calidad diseñado para facilitar el acoplamiento de la primera y la segunda marcha en las cajas de cambios manuales de Porsche. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este manguito es una pieza fundamental del conjunto sincronizador, asegurando una selección de marchas suave, precisa y fiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Diagrama Ref. N° 42

En conjunto con el cubo sincronizador, los anillos sincronizadores y los dientes de acoplamiento, el manguito de cambio se desliza sobre el conjunto sincronizador para engranar la marcha seleccionada una vez sincronizadas las velocidades de rotación. El mecanizado de precisión y el ajuste correcto son esenciales para mantener la calidad del cambio, reducir el desgaste de la caja de cambios y garantizar un rendimiento fiable de la transmisión.

Qué hace este producto:

• Engrana la primera y la segunda marcha dentro de la caja de cambios.
• Funciona con el conjunto sincronizador para permitir cambios de marcha suaves.
• Transfiere el movimiento del mecanismo selector de marchas a la marcha seleccionada.
• Ayuda a garantizar un acoplamiento de marchas preciso y seguro.
• Permite una sincronización adecuada antes de la selección de marchas.
• Reduce el ruido de los engranajes y el desgaste de la transmisión.
• Contribuye a un funcionamiento suave de la caja de cambios manual y a una buena conducción.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Dificultad para engranar la primera o la segunda marcha.
• Chirridos o crujidos de engranajes durante los cambios de marcha.
• Cambios de marcha bruscos o inconsistentes.
• Resistencia excesiva al mover la palanca de cambios.
• Desacoplamiento de la marcha o salida repentina de la marcha bajo carga.
• Mala calidad en los cambios y menor precisión en la transmisión.
• Aumento del ruido en la caja de cambios durante los cambios de marcha.
• Desgaste visible, desconchado o redondeo de las superficies de contacto durante la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

• El manguito de cambio sincronizado sufre cargas mecánicas repetidas cada vez que se selecciona la primera o la segunda marcha. Con el tiempo, las superficies de contacto pueden desgastarse, redondearse o dañarse, lo que reduce la capacidad del manguito para acoplar las marchas de forma limpia y segura.
• Un manguito de cambio desgastado puede comprometer el acoplamiento de las marchas, ejercer una presión adicional sobre los anillos sincronizadores y los dientes de acoplamiento, y acelerar el desgaste general de la caja de cambios. Si no se soluciona, el uso continuado puede provocar una calidad de cambio cada vez peor y reparaciones más costosas de la transmisión.
• Sustituir el manguito sincronizador desgastado restaura el acoplamiento preciso de las marchas, mejora el rendimiento de la transmisión y ayuda a proteger otros componentes del sincronizador del desgaste prematuro. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, garantizando un cambio de marchas suave y fiable para la transmisión manual de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93030241103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números