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Product Information
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Sensor de temperatura para filtro de partículas.

El sensor de temperatura original de Porsche para el filtro de partículas es un componente de control de emisiones de equipo original diseñado para monitorear con precisión la temperatura de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) en los modelos diésel Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche para un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este sensor de precisión mide continuamente las temperaturas de los gases de escape y transmite datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que garantiza una regeneración eficiente del filtro de partículas, el cumplimiento de las normas de emisiones y un rendimiento óptimo del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18


Diagrama Ref. N° 8

Fabricado con un elemento sensor resistente a altas temperaturas, una sonda de acero inoxidable y cableado con aislamiento térmico, el sensor está diseñado para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones, humedad y ciclos térmicos repetidos. Diseñado como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor y de postratamiento de gases de escape del vehículo, garantizando un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable a largo plazo.

Qué hace este producto:

  • Controla la temperatura del filtro de partículas diésel (DPF).
  • Envía datos precisos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
  • Permite ciclos de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) eficientes.
  • Ayuda a reducir las emisiones contaminantes de los gases de escape.
  • Protege el filtro de partículas de temperaturas excesivas.
  • Optimiza la gestión del motor y el rendimiento del sistema de emisiones.
  • Restaura la funcionalidad de monitoreo de emisiones de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de postratamiento de los gases de escape diésel.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Luz de advertencia de gestión del motor o de emisiones encendida.
  • Mensaje de advertencia del filtro de partículas diésel (DPF).
  • Códigos de error del sensor de temperatura de escape.
  • Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) fallida o incompleta.
  • Rendimiento del motor reducido.
  • El vehículo está entrando en modo de emergencia.
  • Mayor consumo de combustible.
  • Emisiones de escape excesivas.
  • Filtro de partículas diésel bloqueado o sobrecargado.
  • No superó la inspección de emisiones o la ITV.

Por qué es importante la sustitución:
  • El sensor de temperatura del filtro de partículas opera en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde está continuamente expuesto a temperaturas extremas de los gases de escape, vibraciones y ciclos rápidos de calentamiento y enfriamiento. Con el tiempo, el elemento sensor puede deteriorarse, mientras que la exposición al calor y la contaminación ambiental pueden afectar el cableado o las conexiones eléctricas.
  • Un sensor defectuoso puede proporcionar lecturas de temperatura inexactas a la ECU, impidiendo la correcta regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) y reduciendo la eficiencia del sistema de control de emisiones. Esto puede provocar acumulación de hollín, aumento de las emisiones de escape, encendido de las luces de advertencia y, en casos graves, daños costosos al filtro de partículas diésel o a los componentes del sistema de escape.
  • Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por un componente original de Porsche restablece la monitorización precisa de la temperatura y garantiza el correcto funcionamiento del proceso de regeneración del filtro de partículas diésel. Fabricado según los estrictos estándares de ingeniería de Porsche, el sensor de temperatura original para el filtro de partículas ofrece un ajuste preciso, una fiabilidad excepcional y un rendimiento duradero, lo que contribuye a mantener el cumplimiento de las normativas de emisiones, la eficiencia del motor y la fiabilidad que se espera de su Porsche.



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