Por favor, espere…

Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…

Porsche > 992 (911) MK1 2019-2024 > 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24 > Refrigeración del motor > Bombas de agua / refrigerante >

Kit de bomba de agua, correa y termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 ❭ WATERPUMP.996TT.1.OEM

Kit de bomba de agua, correa y termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99610601175, 99610601172, 99610601173, 99610601174, 99610601177, 99610601176

Comprobar el ajuste del vehículo

Kits

WATERPUMP.996TT.1.OEM

Product Information

Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato. Impulsor de 64,0 mm de diámetro.
La bomba de agua OE Match es un repuesto de ajuste directo diseñado para los modelos Porsche 996 Turbo/GT. Esta bomba de agua proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diversas cargas del motor, desde la conducción diaria hasta un rendimiento deportivo o su uso en pista. Está fabricada según los estándares OEM, lo que permite una instalación sencilla (plug-and-play).

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004

Diagrama ref. n.º 2

La bomba de agua hace circular el refrigerante desde el radiador a través del bloque motor y las culatas, y luego de vuelta al radiador para disipar el calor. Esta circulación evita el sobrecalentamiento del motor, mantiene temperaturas de combustión óptimas y protege los componentes internos bajo carga o en condiciones de alta temperatura. Gracias a su caudal correcto y a la integridad de sus sellos, la bomba OE Match garantiza una gestión térmica estable en cualquier situación de conducción.

Con el tiempo y el kilometraje, la bomba de agua original puede sufrir desgaste del impulsor, degradación de los sellos, fatiga de los cojinetes o corrosión, especialmente debido al exigente entorno térmico del motor bóxer de seis cilindros del 996. Una bomba defectuosa puede provocar una reducción del flujo de refrigerante, sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor. Sustituirla por una unidad compatible con el equipo original restablece una circulación de refrigerante fiable, previene el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del motor.

Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante visibles en la carcasa de la bomba o alrededor de la zona de la junta/sello.
• Sobrecalentamiento en ralentí, en tráfico o bajo carga: el indicador de temperatura sube por encima de lo normal.
• Ruidos inusuales en la zona de la bomba (zumbido de los cojinetes, silbido, vibración)
• Después de muchos años o un alto kilometraje, como parte del mantenimiento preventivo (recomendación común cada ~4-5 años / ~60,000 millas).
• Como parte de una revisión del sistema de refrigeración (radiador, mangueras, termostato, correa) para garantizar que todos los componentes estén nuevos y sean compatibles.
• Si el impulsor de la bomba muestra signos de desgaste o corrosión interna durante la inspección

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996TT.1.OEM

99610601175

99610601172

99610601173

99610601174

99610601177

99610601176

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números