Válvula de purga del depósito de agua. Porsche Cayenne 958 / Macan / Panamera / Boxster 981 / Cayman 981C / 991  ❭  7P5121671B

Válvula de purga del depósito de agua
La válvula de purga del depósito de agua (7P5121671A / A1216152) es un componente clave del sistema de refrigeración que regula la presión y permite que el aire atrapado escape del depósito de expansión. Al garantizar una circulación constante del refrigerante y un correcto equilibrio de presión, previene el sobrecalentamiento y mantiene la fiabilidad del motor a largo plazo.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
• Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
• Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
• Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
• Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)
• Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
• Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV)
• Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
• Porsche 992 Carrera 2 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Targa 4 3.0L
• Porsche 992 Targa 4S 3.0L
• Porsche 992 Speedster 4.0L
• Porsche 992 Turbo 3.8L
• Porsche 992 Turbo S 3.8L
• Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
• Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
• Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
• Porsche 992 GT3 RS 4.0L
• Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
• Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV
• Porsche Panamera S V8 4.8L
• Porsche Panamera 4S V8 4.8L
• Porsche Panamera GTS V8 4.8L
• Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
• Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
• Porsche Panamera S Híbrido V6 3.0L
• Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
• Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo
• Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv)
• Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Ejecutivo
• Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv)
• Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
• Porsche Panamera Turbo V8 Ejecutivo
• Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
• Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Cv)
• Porsche Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV
• Porsche Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV
• Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV

Diagrama de referencia n.º 3

Qué hace el producto

• Mantiene la presión correcta del sistema de enfriamiento.
• Libera las burbujas de aire atrapadas para un flujo de refrigerante eficiente.
• Ayuda a proteger contra el sobrecalentamiento y la pérdida de refrigerante.
• Funciona con el depósito y el radiador para estabilizar la temperatura del motor.

Síntomas de una válvula de purga defectuosa

• Fugas de refrigerante alrededor del área del tanque de expansión.
• Sobrecalentamiento del motor o indicador de temperatura fluctuante.
• Ruidos de gorgoteo o burbujeo provenientes del depósito.
• Advertencias de bajo nivel de refrigerante a pesar de que no hay fugas visibles.
• Se escuchan escapes de presión o silbidos cerca del área de la tapa/válvula del tanque.

Razones comunes de fracaso

• Desgaste de los sellos: Los sellos de goma dentro de la válvula se degradan con el tiempo y el calor.
  
• Agrietamiento: Las carcasas de plástico pueden agrietarse debido a ciclos de calor repetidos.
  
• Contaminación: La suciedad o la mala calidad del refrigerante pueden provocar que la válvula se atasque.
  
• Alto kilometraje: desgaste natural por años de fluctuaciones de presión.

¿Por qué reemplazar?

• Previene la formación de bolsas de aire y el sobrecalentamiento que pueden dañar el motor.
• Restablece el equilibrio adecuado de presión del sistema de enfriamiento.
• Elimina fugas de refrigerante y protege contra reparaciones costosas.
• Garantiza la confiabilidad del sistema a largo plazo cuando se combina con refrigerante nuevo.  

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