Termostato de agua con inserto - Temperatura baja de 71 °C (160 °F). Porsche 986 Boxster / 996 / 987 Boxster / 997  ❭  99610601361

Termostato de agua de baja temperatura de 71 °C (160 °F) con inserto para los modelos 986 y 996. Reemplaza el inserto de termostato original de 85 °C (186 °F). Números de pieza Porsche: 996 106 125 52 (53). También compatible con los modelos 987 y 997 hasta 2008. No compatible con motores DFI a partir del año 2009.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008

Se recomienda que la instalación la realice únicamente un técnico cualificado de Porsche o un taller oficial de Porsche utilizando refrigerante original de Porsche.

Diagrama Ref. n.º 5, 6

Este termostato de agua con inserto, compatible con el original, es un componente de repuesto para el sistema de refrigeración del motor. Su especificación de baja temperatura de 71 °C (160 °F) permite que el termostato comience a abrirse a una temperatura más baja, lo que facilita la circulación del refrigerante a través del radiador durante el calentamiento y el funcionamiento del motor.

El termostato controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador. Cuando el motor alcanza la temperatura de apertura del termostato, permite que el refrigerante circule por el sistema de refrigeración para ayudar a regular la temperatura de funcionamiento del motor y mantener un rendimiento de refrigeración estable.

Funciones
• Reemplaza el termostato de agua y el inserto.
Especificación de apertura para baja temperatura : 160 °F / 71 °C
• Ayuda a regular el flujo del refrigerante del motor.
• Permite una circulación más temprana del refrigerante a través del radiador.
• Permite un control estable de la temperatura del motor.
• Adecuado para el servicio de sistemas de refrigeración o el mantenimiento centrado en el rendimiento.
• Repuesto idéntico al original para los sistemas de refrigeración de los Porsche Boxster, 996 y 997.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los termostatos pueden fallar debido a la antigüedad, los ciclos de calentamiento, la contaminación del refrigerante, la corrosión, el atascamiento interno o el desgaste de las juntas. Un termostato defectuoso puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, lo que provoca un calentamiento lento, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inestables, un rendimiento deficiente de la calefacción o problemas con el flujo del refrigerante. Reemplazar el termostato ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración y la regulación de la temperatura.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La temperatura del motor es inestable.
• El motor se está sobrecalentando.
• El termostato está atascado en posición abierta o cerrada.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de refrigeración.
• Se está purgando o renovando el refrigerante.
• Se requiere mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración.
• Se recomienda un termostato de baja temperatura para una circulación más temprana del refrigerante.

Dónde encaja en el coche
Este termostato se instala en el sistema de refrigeración del motor/carcasa del termostato de los modelos Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster y 997. Controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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