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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Retro Line
Se adapta a:
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - 1991 a 1993 (código de motor M64-50)
Arnés de motor completamente nuevo con todos los conectores (incluido el módulo de encendido). No se necesitan piezas de su arnés anterior, es plug & play.
- 2 x conector del módulo de encendido
- 1 conector macho de 14 polos
- 1 conector macho de 14 polos
- interruptor de temperatura
- aire de carga
- aire de carga
- Control de correa trapezoidal
- temperatura del aire de carga
- 2 x bobina de encendido
- válvula de control de vacío
- válvula de sincronización
- válvula de arranque
- interruptor de temperatura
- conexión a tierra del alternador
- temperatura del aceite
- interruptor de temperatura 15 grados
- regulador de funcionamiento en caliente
- interruptor del acelerador
- control de deslizamiento de aire adicional
- aceite
- motor de arranque
- interruptor de respaldo
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96560701603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 996 GT3 - 1999 a 2005
Porsche 997 turbo - 2007 a 2013
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951302340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Tapa del conector del cable de la bomba ABS
Tapa de alta calidad para el conector del cable de la bomba ABS, diseñada para los modelos Porsche 928 de 1984 a 1995 con ABS.
Esta cubierta protectora se ajusta al conector eléctrico de la bomba del ABS, ubicado en el lado izquierdo del compartimento del motor, ayudando a proteger la conexión de la suciedad, la humedad y los contaminantes ambientales.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 6
Como parte del sistema de protección del cableado del ABS, esta tapa desempeña un papel importante en el mantenimiento de conexiones eléctricas fiables y en la prevención de la corrosión o los daños en componentes sensibles.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, garantiza un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, lo que lo hace ideal para la restauración, el mantenimiento o la sustitución de cubiertas desgastadas o faltantes.
Características principales
• Tapa del conector del cable de la bomba ABS
• Compatible con Porsche 928 (1984–1995)
• Ubicado en el lado izquierdo del compartimento del motor
• Protege el conector eléctrico de la suciedad y la humedad.
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una protección a largo plazo.
Función y propósito
Esta tapa protectora es un componente de protección dentro del sistema ABS.
Ayuda a:
• Proteja las conexiones eléctricas de la bomba ABS
• Evitar la entrada de suciedad, polvo y humedad.
• Reduce el riesgo de corrosión o fallos eléctricos.
• Mantener un rendimiento fiable del sistema ABS
• Preservar la integridad del cableado en el compartimento del motor
¿Por qué reemplazar las cubiertas de los conectores?
Con el tiempo, las tapas protectoras pueden dañarse o perderse.
Los problemas comunes incluyen:
• Plástico agrietado o quebradizo
• Faltan cubiertas que dejan los conectores al descubierto.
• Contaminación de los contactos eléctricos
• Mayor riesgo de corrosión o fallo de conexión
Sustituir las cubiertas desgastadas ayuda a mantener una protección eléctrica adecuada y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861287400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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