Arnés de cableado del motor de arranque al alternador. Porsche 944 2.5ltr con tablero antiguo  ❭  94461201501

Alternador de 12 V 75 A – Regulador interno

Recupere un rendimiento de carga fiable con este alternador de 12 V y 75 A de un proveedor de equipo original, equipado con un regulador de voltaje interno. Fabricado por un proveedor de equipo original, este alternador cumple con los mismos estándares exigentes que el componente instalado originalmente por Porsche, ofreciendo la calidad, fiabilidad y ajuste que se espera de los componentes eléctricos con especificaciones de fábrica.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)  

El alternador es uno de los componentes más importantes del sistema eléctrico del vehículo. Mientras el motor está en marcha, genera electricidad para alimentar sistemas esenciales como el encendido, la iluminación, la inyección de combustible, los instrumentos, la calefacción y la ventilación, a la vez que recarga la batería. Un alternador defectuoso puede provocar rápidamente la descarga de la batería, un rendimiento deficiente del motor y una avería eléctrica total.

Esta unidad está fabricada para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable a largo plazo, lo que la convierte en un reemplazo ideal para alternadores originales desgastados o averiados durante el mantenimiento rutinario o la restauración.

¿Qué función tiene el alternador?

El alternador convierte la energía mecánica del motor en energía eléctrica.

Sus funciones principales incluyen:

• Cargando la batería del vehículo.
• Suministrar energía eléctrica mientras el motor está en marcha.
• Mantener un voltaje de carga estable.
• Sistemas de encendido y combustible compatibles.
• Suministro de energía para iluminación y accesorios eléctricos.
• Evitar la descarga de la batería durante la conducción normal.

El regulador de voltaje interno controla continuamente la salida del alternador, asegurando que la batería y los componentes eléctricos reciban el voltaje de carga correcto sin sobrecargarse.

¿Por qué reemplazar el alternador?

Los alternadores están sometidos a calor constante, vibraciones y altas velocidades de rotación durante toda su vida útil.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Rodamientos desgastados.
• Fallo en el regulador de voltaje interno.
• Pinceles desgastados.
• Anillos colectores dañados.
• Fallos en el bobinado interno.
• Fallo del paquete de diodos.
• Corrosión.
• Desgaste propio de la edad.

Sustituir un alternador desgastado restablece un rendimiento de carga fiable y ayuda a prevenir averías inesperadas.

Síntomas de un alternador defectuoso

Los síntomas comunes incluyen:

• Se ha encendido el testigo de batería baja.
• La batería se descarga repetidamente.
• El motor arranca lentamente.
• Faros delanteros tenues o parpadeantes.
• Voltaje inestable.
• Los accesorios eléctricos funcionan mal.
• Carga intermitente.
• Ruido en los cojinetes del alternador.
• En casos graves, olor a quemado eléctrico.

Ignorar estos síntomas puede provocar que, una vez descargada por completo la batería, el vehículo no vuelva a arrancar.

Información importante sobre la instalación

Este alternador es adecuado para los modelos Porsche 911 (1978-1983) que utilizan un regulador de voltaje interno.

Para las aplicaciones del Porsche 911 turbo 3.0ltr (1975-1977), se requieren los siguientes componentes adicionales:

• Resistencia 91164198100 × 1
  
• Deflector de aire 91110603305 × 1
  
• Conector de cable 111971511 × 2

Voltaje: 12V
Potencia: 75 amperios.
Sentido de rotación: En el sentido de las agujas del reloj (SW)
Fijación: 6 pernos, radio 135 mm
Controlador: interno
Polea: no

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Alternador de 12 voltios y 90 amperios

El alternador Porsche es un componente de alta calidad del sistema de carga de 12 voltios y 90 amperios, diseñado para los modelos Porsche 911 y Porsche 911 Turbo. Como uno de los componentes eléctricos más importantes del vehículo, el alternador genera energía eléctrica mientras el motor está en marcha y recarga continuamente la batería para garantizar el funcionamiento fiable de los sistemas eléctricos del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Desde alimentar el sistema de encendido y los componentes de suministro de combustible hasta dar soporte a la iluminación, la instrumentación, la calefacción y otros accesorios eléctricos, el alternador desempeña un papel crucial en la fiabilidad y el rendimiento diario de su Porsche. Sin un alternador que funcione correctamente, la batería se descargará gradualmente, lo que provocará dificultades de arranque, fallos eléctricos y, finalmente, la parada total del vehículo.

Longitud total: 173 mm
Voltaje: 12V
Potencia: 90 amperios
Sentido de rotación: en el sentido de las agujas del reloj (CW)
Fijación: 6 pernos
Controlador: interno
Polea: no incluida

Tanto si se trata del mantenimiento de un Porsche 911 refrigerado por aire, del servicio de un Porsche 911 turbo o de un proyecto de restauración, sustituir un alternador desgastado ayuda a garantizar un rendimiento fiable y protege el sistema eléctrico del vehículo.

¿Qué función tiene un alternador?

El alternador convierte la energía mecánica generada por el motor en energía eléctrica. Impulsado por el sistema de correa del motor, suministra energía al vehículo al tiempo que carga la batería.

El alternador es responsable de:

Recarga de la batería durante la conducción. Alimentación de sistemas eléctricos y accesorios. Mantenimiento de un voltaje estable del sistema. Soporte para el funcionamiento del sistema de encendido y combustible. Garantía de un rendimiento de arranque fiable.

Un alternador en buen estado es esencial para el correcto funcionamiento de cualquier sistema eléctrico.

Síntomas de desgaste o falla del alternador

Los alternadores funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están sometidos a calor, vibraciones y carga eléctrica. Con el tiempo, los componentes internos, como los cojinetes, las escobillas, los reguladores de voltaje y los diodos, pueden desgastarse o fallar.

Los síntomas comunes de una falla del alternador incluyen:

Luz de advertencia de la batería encendida. Descargas repetidas de la batería. Arranque del motor lento o difícil. Faros parpadeantes. Luces del tablero que se atenúan. Los accesorios eléctricos funcionan de forma intermitente. Voltaje de carga bajo. Ruidos inusuales de zumbido o rechinido. Olor a quemado eléctrico. El vehículo se cala debido a un voltaje insuficiente.

En muchos casos, la falla del alternador se desarrolla gradualmente antes de progresar hasta la falla total del sistema de carga.

¿Por qué es importante reemplazar el alternador?

Un alternador defectuoso puede impedir que la batería se recargue correctamente, lo que eventualmente provocará una pérdida de energía eléctrica y averías inesperadas.

Reemplazar un alternador desgastado ayuda a:

Restablecer la carga correcta de la batería Mejorar la fiabilidad del sistema eléctrico Prevenir averías en carretera Mantener una salida de voltaje estable Prolongar la vida útil de la batería Proteger los componentes eléctricos sensibles Eliminar las luces de advertencia del sistema de carga Mejorar la fiabilidad general del vehículo

Para los modelos Porsche clásicos y de alto rendimiento, mantener un sistema de carga en buen estado es esencial para un funcionamiento fiable y para disfrutar del vehículo a largo plazo.

Características y beneficios

• Salida de 12 voltios y 90 amperios
• Proporciona una carga de batería fiable.
• Mantiene un voltaje estable en el sistema eléctrico.
• Permite el funcionamiento del sistema de encendido y combustible.
• Construcción duradera para una larga vida útil.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.        

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Polea del ventilador del alternador para coches *SIN INYECCIÓN DE AIRE*

La polea del ventilador del alternador OE Match es un componente de motor de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche que no cuentan con sistema de inyección de aire. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, equilibrio y durabilidad óptimos, esta polea constituye una pieza fundamental del conjunto de transmisión del sistema de refrigeración y carga del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 8

Integrada en el sistema de transmisión del alternador y el ventilador de refrigeración, la polea transfiere la fuerza de rotación de la correa del motor para accionar el alternador y el ventilador. El correcto funcionamiento de la polea garantiza un rendimiento eficiente del sistema de carga, manteniendo el flujo de aire necesario para refrigerar el motor. Su fabricación de precisión contribuye a un funcionamiento suave, una alineación precisa de la correa y un rendimiento fiable a largo plazo.

Qué hace este producto:

• Transfiere la potencia del motor al alternador y al conjunto del ventilador de refrigeración.
• Mantiene la velocidad de funcionamiento correcta del ventilador de refrigeración.
• Favorece una refrigeración eficiente del motor.
• Permite el correcto funcionamiento del alternador y la carga de la batería.
• Garantiza una alineación precisa de la correa de transmisión.
• Ayuda a minimizar el desgaste y el deslizamiento de la correa.
• Contribuye al funcionamiento fiable del motor y del sistema eléctrico.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ruidos chirriantes o gorjeos provenientes del compartimento del motor.
• Deslizamiento de la correa de transmisión.
• Desgaste excesivo de la correa.
• Problemas de rendimiento del sistema de carga.
• Iluminación del indicador de batería baja.
• Menor eficiencia de refrigeración del motor.
• Desgaste, grietas o daños visibles en la polea.
• Oscilación o desalineación de la polea.
• Vibración proveniente del alternador o del conjunto del ventilador.
• Lanzamiento de la correa o fallos repetidos de la misma.

Por qué es importante la sustitución:

• Las poleas del ventilador del alternador están sometidas a cargas rotacionales constantes, vibraciones del motor, tensión de la correa y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, las superficies de las poleas pueden desgastarse, dañarse o presentar problemas de alineación que afectan al funcionamiento de la correa y a la eficiencia del sistema de transmisión.
• Una polea desgastada puede provocar que la correa patine, una menor potencia del alternador y un rendimiento deficiente del ventilador de refrigeración. Si no se soluciona, esto puede ocasionar problemas de carga de la batería, riesgo de sobrecalentamiento, desgaste acelerado de la correa y posibles daños a los componentes del sistema de transmisión. En casos graves, la falla de la polea puede provocar la pérdida total del funcionamiento del alternador y del ventilador de refrigeración.
• Sustituir la polea del ventilador del alternador desgastada restablece la correcta alineación de la correa, la transmisión de potencia fiable y el rendimiento eficiente del sistema de refrigeración. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una ingeniería precisa y una durabilidad fiable, lo que ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del motor y el sistema de carga de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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