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Product Information
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Rótula de horquilla delantera, placa de bloqueo.
La placa de bloqueo de la rótula del brazo de suspensión delantero, compatible con el equipo original, es un componente de retención de alta calidad diseñado para bloquear y mantener de forma segura el conjunto de la rótula del brazo de suspensión delantero en su posición correcta. A pesar de su pequeño tamaño, esta placa de bloqueo de ingeniería de precisión desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la seguridad del sistema de suspensión delantero.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, la placa de bloqueo está diseñada para evitar el movimiento o el aflojamiento de los elementos de fijación de la rótula bajo las cargas y vibraciones constantes que se producen durante el funcionamiento del vehículo. Es un componente esencial al reemplazar piezas de la suspensión, realizar reparaciones en el tren delantero o restaurar el montaje original.

Qué hace este producto:
  • Asegura y bloquea los herrajes de retención de la rótula del brazo de suspensión delantero.
  • Evita que se afloje debido a vibraciones y movimientos de la suspensión.
  • Mantiene el posicionamiento correcto de la rótula dentro del conjunto de la suspensión.
  • Garantiza una geometría y alineación adecuadas de la suspensión.
  • Contribuye a garantizar el funcionamiento seguro de los sistemas de dirección y suspensión.
  • Contribuye a la fiabilidad a largo plazo de los componentes de la suspensión delantera.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Herrajes de sujeción de la rótula sueltos.
  • Movimiento no deseado dentro del conjunto de la suspensión.
  • Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
  • Dificultad para mantener la alineación correcta de las ruedas.
  • Mayor desgaste de las rótulas y los componentes de la suspensión.
  • Corrosión visible, deformación o daños en la placa de la cerradura.
  • Menor seguridad de los elementos de fijación de la suspensión.
  • Posibles problemas de seguridad en la suspensión si los elementos de fijación se aflojan.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las placas de bloqueo están diseñadas para proporcionar un nivel adicional de seguridad a los elementos de fijación críticos de la suspensión. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga, una instalación incorrecta o los daños durante el mantenimiento pueden reducir su eficacia. Reutilizar componentes de bloqueo desgastados o deformados puede comprometer su capacidad para asegurar correctamente los elementos de la suspensión.
  • Una placa de bloqueo dañada o faltante puede permitir que los sujetadores se aflojen gradualmente, aumentando el riesgo de movimiento de los componentes de la suspensión y un desgaste acelerado. En casos graves, una sujeción insuficiente de las piezas críticas de la dirección y la suspensión puede afectar la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo.
  • Sustituir las placas de bloqueo desgastadas o dañadas ayuda a mantener la integridad del conjunto de la suspensión, garantiza la fijación segura de los componentes de la rótula y contribuye a una conducción segura y predecible del vehículo. Un repuesto idéntico al original restaura el ajuste de fábrica y proporciona una seguridad fiable a largo plazo para el sistema de suspensión delantera.



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