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air con relay Piezas Porsche originales 91161510302
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El relé de bomba de combustible rojo original de Porsche se utiliza para controlar y proteger el circuito de la bomba de combustible en los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989.
Se adapta a:
Porsche 911 1975-1989
Porsche 911 Turbo 3,0/3.3L 1975 - 1989
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantía de 12 meses
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Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
PARA:
- bocina
- soplador
- intermitentes de los faros
- luz antiniebla
- bobina de encendido
- resistencia en serie
- sistema de inyección
- Calefacción de parabrisas y luneta trasera (100W)
- encendedor de cigarrillos
- luz alta, etc.
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Relé del aire acondicionado
Restaure el funcionamiento fiable del sistema de aire acondicionado de su Porsche con este relé de aire acondicionado compatible con las especificaciones del fabricante original (OE Match) para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1988. Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este componente eléctrico esencial controla el suministro de energía dentro del sistema de aire acondicionado, asegurando que el compresor, el ventilador y los componentes asociados funcionen correctamente cuando se requiere refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1988 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1988 3.3L Turbo (930)
* Por favor, compruebe y haga coincidir el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido.
Aunque pequeño y a menudo pasado por alto, el relé del aire acondicionado desempeña un papel fundamental en el funcionamiento del sistema de climatización del vehículo. Un relé defectuoso puede impedir que el sistema de aire acondicionado funcione correctamente, lo que provoca refrigeración intermitente, fallos en el compresor o la pérdida total del aire acondicionado.
Fabricado según los estándares de equipo original (OE Match), este relé de repuesto ofrece un rendimiento fiable y un ajuste perfecto, idéntico al de fábrica, para proyectos de mantenimiento, diagnóstico de fallos y restauración.
¿Qué función cumple el relé del aire acondicionado?
El relé del aire acondicionado actúa como un interruptor controlado eléctricamente dentro del sistema de aire acondicionado.
Sus funciones principales incluyen:
- Controlar la alimentación del sistema de aire acondicionado.
- Activación del circuito del compresor
- Funcionamiento del motor del ventilador
- Protección de circuitos eléctricos
- Gestionar cargas de alta corriente de forma segura
- Garantizar un funcionamiento fiable del aire acondicionado.
- Funcionalidad de control climático compatible
El relé permite que los circuitos de control de baja corriente operen de forma segura los componentes de aire acondicionado de mayor corriente.
¿Por qué fallan los relés del aire acondicionado?
Al igual que todos los relés eléctricos, los relés de aire acondicionado sufren desgaste a lo largo de su vida útil.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Ropa de contacto
- Deterioro relacionado con el calor
- arco eléctrico
- corrosión interna
- Entrada de humedad
- Fatiga de componentes relacionada con la edad
- fluctuaciones de voltaje
- Períodos de funcionamiento prolongados
Con el tiempo, los contactos del relé pueden desgastarse o contaminarse, lo que provoca un funcionamiento poco fiable.
Síntomas de un relé del aire acondicionado defectuoso
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- El aire acondicionado no se enciende.
- El compresor no se activa
- Rendimiento de refrigeración intermitente
- Fallos en el funcionamiento del ventilador
- Ruidos de clic provenientes del relé
- Funcionamiento poco fiable del sistema de climatización
- Problemas de diagnóstico de fallas en el sistema eléctrico
- Inactividad total del sistema de aire acondicionado
Dado que los fallos en los relés pueden imitar otros fallos del aire acondicionado, a menudo se revisan al principio del diagnóstico.
¿Cuándo se debe reemplazar el relé del aire acondicionado?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Diagnóstico de fallas en el aire acondicionado
- El funcionamiento del compresor se vuelve intermitente.
- El aire acondicionado deja de funcionar.
- Las pruebas eléctricas detectan fallos en el relé.
- Restauración de un Porsche 911
- Realizar mantenimiento preventivo
- Renovación del sistema de climatización.
Muchos especialistas sustituyen los relés viejos durante los trabajos de restauración eléctrica para mejorar la fiabilidad a largo plazo.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un relé averiado puede restablecer el correcto funcionamiento de todo el sistema de aire acondicionado.
Los beneficios incluyen:
- Acoplamiento fiable del compresor
- Rendimiento de refrigeración constante
- Mayor fiabilidad eléctrica
- Menor riesgo de fallos intermitentes
- Funcionamiento mejorado del control climático
- Mayor comodidad al conducir
- Mayor precisión diagnóstica
- Fiabilidad del sistema a largo plazo
En los modelos clásicos del Porsche 911, mantener en buen estado los componentes eléctricos ayuda a preservar tanto la funcionalidad como la originalidad.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Encaja:
Porsche 911 1987-89 (M30.66/68)
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
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91161511801
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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El relé rojo de la bomba de combustible es un repuesto diseñado para controlar y proteger el circuito de la bomba de combustible en los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989. Fabricado con las mismas especificaciones eléctricas que el relé rojo original (anteriormente 91161510801), garantiza la activación fiable de la bomba de combustible, estabiliza el suministro de corriente y evita su funcionamiento en condiciones inseguras.
Se adapta a:
Porsche 911 1975-1989
Porsche 911 Turbo 3,0/3.3L 1975 - 1989
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Este relé de bomba de combustible rojo:
• Controla el suministro de energía a la bomba de combustible, garantizando que solo funcione cuando el motor esté en funcionamiento o girando.
• Proporciona protección eléctrica esencial al evitar picos de voltaje y reducir la carga en los componentes de encendido.
• Garantiza un suministro estable de combustible para un arranque suave, un ralentí confiable y un funcionamiento constante del motor.
• Reemplaza relés originales débiles, intermitentes o fallidos que pueden causar síntomas de falta de arranque, estancamiento o pérdida de presión de combustible.
Un relé de la bomba de combustible roja defectuoso puede causar:
• Condiciones de no arranque intermitentes o totales
• Calado del motor, especialmente cuando está caliente. Pérdida de presión de combustible que provoca vacilación o funcionamiento irregular.
• Sobrecalentamiento eléctrico o vibraciones del relé La bomba de combustible funciona continuamente: un riesgo de seguridad importante
Reemplazar el relé restablece el suministro confiable de combustible y garantiza que la bomba de combustible funcione exactamente como lo pretendía Porsche.
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91161510802
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
PARA:
- bocina
- soplador
- intermitentes de los faros
- luz antiniebla
- bobina de encendido
- resistencia en serie
- sistema de inyección
- Calefacción de parabrisas y luneta trasera (100W)
- encendedor de cigarrillos
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Encaja:
Porsche 911 1974-88 (incl. Turbo)
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
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Diagrama ref no 10
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Encaja:
Porsche 911 1987-89 (M30.66/68)
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
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91161511801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantía de 12 meses
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Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 912 - 1965 a 1969
También conocido como W-529A, el relé negro se utiliza para la bocina, la bobina de encendido, la calefacción y, en 1969, el aire acondicionado. Este paquete de relés está diseñado con modernos relés Panasonic ISO 30A y supresión de transitorios de tensión para eliminar picos de tensión. Esto prolonga la vida útil de los contactos del relé y la bobina.
- La cubierta está hecha de un PA12 (nailon) robusto que es duradero y resistente a los químicos.
- Voltaje de entrada: 12v
- Compatible con cubiertas OE
Diagrama de referencia n.º 53
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90161510200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado