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oil filter Piezas Porsche originales 93010776403
• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.
Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.
- No podemos proporcionar detalles adecuados para este producto en este momento. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1981-83
Contenido del kit:
1 filtro de aceite Mann – Número de pieza 93010776403/2
1 filtro de combustible Mahle – Número de pieza 92811014705/1
1x Elemento de filtro de aire compatible con equipo original – Número de pieza 91111018502/2
1x Elemento filtrante original de la bomba de inyección de aire Porsche – Número de pieza: 93011340100
2 arandelas de sellado originales Porsche para el tapón de drenaje de aceite – Número de pieza: 90012311830
6 bujías NGK – Número de pieza 99917016290/3
Adapta tu kit a tus necesidades:
¿No estás listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puedes retirar componentes individuales para personalizar el kit según tus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como un juego de juntas para la tapa del árbol de levas, aceite de motor, correa del ventilador y más, para que consigas exactamente lo que tu vehículo necesita.
NOTA: Este kit de servicio no es compatible con los modelos 911 SC de los años 1978, 1979 o 1980. Estos vehículos utilizan una bomba de combustible diferente. Para esos modelos, solicite el kit SERVICEPACK911/5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-80
Contenido del kit:
1 filtro de aceite Mann – Número de pieza 93010776403/2
1 filtro de combustible Bosch – Número de pieza 93011019600/2
1x Elemento de filtro de aire compatible con equipo original – Número de pieza 91111018502/2
1x Elemento filtrante original de la bomba de inyección de aire Porsche – Número de pieza: 93011340100
2 arandelas de sellado originales Porsche para el tapón de drenaje de aceite – Número de pieza: 90012311830
6 bujías NGK – Número de pieza 99917016290/3
Adapta tu kit a tus necesidades:
¿No estás listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puedes retirar componentes individuales para personalizar el kit según tus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como un juego de juntas para la tapa del árbol de levas, aceite de motor, correa del ventilador y más, para que consigas exactamente lo que tu vehículo necesita.
NOTA: Este kit de servicio no es compatible con los modelos 911 SC de los años 1981, 1982 o 1983. Estos vehículos utilizan una bomba de combustible diferente. Para esos modelos, solicite el kit SERVICEPACK911/7 .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Contenido del kit:
1 filtro de aceite Mann – N.º de pieza 93010776403/2
1 filtro de combustible Mahle – N.º de pieza 92811025307/1
1 elemento de filtro de aire OE Match – N.º de pieza 93011039300/3
2 arandelas de presión para tapón de drenaje de aceite Porsche originales – N.º de pieza 90012311830
6 bujías NGK – N.º de pieza 99917015790/1
Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como un juego de juntas de tapa de árbol de levas, aceite de motor, correa de ventilador y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.
NOTA: Este kit de servicio no es compatible con los modelos 911 de 3.2L fabricados para el mercado estadounidense/canadiense. Estos vehículos utilizan bujías diferentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

1x 93010776401 Filtro de aceite
1x 92811014705 Filtro de combustible
2x 93010519400 Junta
2x 93010519505 Junta
34x 90008400402 Tuerca hexagonal
34x 90003101430 Arandela
1x 93011018502 Cartucho de limpieza de aire
1x 93011340100 Cartucho de filtro
2x 90012311830 Anillo de sellado
1x 90012305530 Anillo de sellado
6x 99917012890 Bujía
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110098801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 3.6L 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992-94
Porsche 964 Carrera RS 3.8L 1993-94
Contenido del kit:
1 filtro de aceite Mann – N.º de pieza 93010776403/2
1 filtro de combustible Mahle – N.º de pieza 92811025307/1
1 elemento de filtro de aire OE Match – N.º de pieza 96411032701/3
2 arandelas de presión para tapón de drenaje de aceite Porsche originales – N.º de pieza 90012311830
6 bujías NGK – N.º de pieza 99917018390/1
Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como un juego de juntas de tapa de árbol de levas, aceite de motor, correa de ventilador y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK964
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

1 filtro de aceite 93010776401.
6x 96410517301 Junta
2x 96410513501 Junta
1 cartucho de filtro de aire 96411032701.
1 junta 96411119800.
4x 90007428202 Perno de cabeza hexagonal
6x 99908405202 Contratuerca
2x 90012311830 Anillo de sellado A 22 x 27
2x 99007433902 Perno de cabeza hexagonal A 8 x 70
Encaja:
Porsche 964 1989-94 12.000 millas
Piezas originales PORSCHE.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410095601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con código de motor M64.01-03) 1989-1994
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010776403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubería de aceite – Termostato del motor al aceite
El conducto de aceite del Porsche 911 conecta el sistema de lubricación del motor con el termostato, permitiendo que el aceite circule correctamente por el circuito de refrigeración externo. Este conducto es una pieza clave del sistema de lubricación por cárter seco del Porsche 911, ya que ayuda a dirigir el aceite caliente del motor hacia el termostato antes de que se dirija al radiador de aceite delantero cuando sea necesario.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 9
En los modelos Porsche 911 refrigerados por aire, una correcta circulación del aceite es esencial para el control de la temperatura del motor, la lubricación y la fiabilidad a largo plazo. Un conducto de aceite dañado, corroído, obstruido o con fugas puede reducir la eficiencia del flujo de aceite, provocar pérdidas de aceite y comprometer el rendimiento de refrigeración del sistema de lubricación del motor.
Este tubo de aceite de repuesto es ideal para el mantenimiento, la restauración, la reconstrucción del motor y las reparaciones del sistema de refrigeración del aceite del Porsche 911.
¿Para qué sirve este oleoducto?
El conducto de aceite transporta el aceite desde el motor hacia el termostato. Este regula si el aceite pasa por el circuito de refrigeración externo, según la temperatura de funcionamiento. Cuando el aceite del motor alcanza la temperatura correcta, el termostato se abre y permite que el aceite circule por el sistema de refrigeración, lo que ayuda a mantener una temperatura estable en el motor.
Una tubería de aceite que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga un flujo de aceite correcto desde el motor hasta el termostato.
- Permite una regulación eficiente de la temperatura del aceite.
- Protege el motor del sobrecalentamiento.
- Conservar el rendimiento de la lubricación
- Mantenga el sistema de lubricación por cárter seco del Porsche 911 funcionando según lo previsto.
¿Por qué falla esta tubería de petróleo?
Los conductos de aceite del Porsche 911 están expuestos al calor, a los residuos de la carretera, a la humedad, a las vibraciones y a la presión del sistema de lubricación. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar su deterioro, especialmente en los modelos más antiguos refrigerados por aire.
Entre las razones más comunes de fracaso se incluyen:
- Corrosión en secciones expuestas de tuberías metálicas
- Daños causados por escombros en la carretera o impacto
- Articulaciones agrietadas o debilitadas
- Fugas de aceite por conexiones envejecidas
- Accesorios atascados o dañados durante la extracción
- Restricción interna causada por escombros o depósitos de petróleo antiguos.
- Reparaciones deficientes previas o instalación incorrecta
Dado que estas tuberías de aceite forman parte de un sistema de lubricación de alta temperatura y uso intensivo, incluso las fugas o restricciones menores deben tomarse en serio.
¿Cuándo deberías reemplazarlo?
Sustituya el tubo de aceite si observa corrosión visible, fugas de aceite, daños en la tubería, secciones aplastadas, mal estado de las conexiones o residuos de aceite alrededor del termostato o de las conexiones del motor.
También se recomienda el reemplazo durante:
- Trabajos de desmontaje o reconstrucción del motor
- Sustitución del termostato de aceite
- Rehabilitación del sistema de enfriamiento de aceite externo
- Proyectos de restauración completa
- Mantenimiento preventivo de tuberías de aceite antiguas
- Reparación de conexiones de tuberías de petróleo con fugas o atascadas.
Sustituir la tubería antes de que falle por completo ayuda a prevenir la pérdida de aceite, un mal funcionamiento del sistema de refrigeración y posibles daños en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010774315
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La tubería de aceite OE Match del depósito al motor es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para conectar el depósito de aceite externo al motor dentro del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche. Esta tubería esencial garantiza un suministro continuo de aceite desde el depósito al motor, lo que contribuye a la lubricación, la refrigeración y el rendimiento general del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama Ref. N° 20
Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y durabilidad óptimos, esta tubería de aceite de repuesto está diseñada para soportar altas temperaturas, fluctuaciones de presión y condiciones de funcionamiento exigentes. Es la solución ideal para reemplazar las líneas de aceite originales corroídas, dañadas o con fugas, y para restaurar la integridad del sistema de lubricación del vehículo.
Qué hace este producto:
- Transfiere el aceite del motor desde el depósito externo al motor.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche.
- Mantiene un suministro constante de aceite a los componentes críticos del motor.
- Favorece la refrigeración del motor mediante una circulación de aceite eficaz.
- Ayuda a mantener la presión de aceite correcta en todo el sistema de lubricación.
- Protege las piezas internas del motor del desgaste y la fricción excesivos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite debajo del vehículo.
- Fugas de aceite alrededor de las conexiones o accesorios de las tuberías.
- Corrosión u oxidación en las secciones metálicas de la tubería de aceite.
- Secciones de manguera agrietadas, dañadas o deterioradas.
- Niveles bajos de aceite del motor debido a la pérdida de aceite.
- Luces de advertencia de presión de aceite o lecturas de presión de aceite fluctuantes.
- El olor a aceite quemado proviene de la fuga de aceite que entra en contacto con los componentes calientes del motor.
- Contaminación por aceite alrededor del compartimento del motor o en los bajos del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
- Las tuberías de petróleo están expuestas a calor constante, vibraciones, residuos de la carretera, humedad y cambios de presión durante toda su vida útil. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga y el deterioro pueden comprometer la capacidad de la tubería para transportar petróleo de forma segura entre el tanque y el motor.
- Una tubería de aceite con fugas o restringida puede reducir el flujo de aceite, afectar la presión y aumentar el riesgo de falta de lubricación. Si no se soluciona, esto puede provocar un desgaste acelerado del motor, sobrecalentamiento y daños potencialmente graves. Reemplazar una tubería de aceite desgastada ayuda a mantener una lubricación adecuada, garantiza el funcionamiento fiable del motor y protege los componentes internos críticos de reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010774111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC