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Adhesive labels Piezas Porsche originales PCG55903402
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Moldura del panel lateral inferior: se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere el elegante perfil lateral de su Porsche clásico con esta moldura de panel lateral tipo OE Match, diseñada para los modelos Porsche 356 Speedster, 356B y 356C. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta moldura de repuesto de alta calidad recrea la apariencia de fábrica, ofreciendo un ajuste preciso y un acabado impecable, ideal para cualquier proyecto de restauración o renovación.
Se adapta a:
- Porsche 356 Speedster 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 1
Tanto si estás realizando una restauración de concurso como si estás reemplazando molduras originales dañadas, esta moldura de panel lateral OE Match ayuda a que tu Porsche 356 recupere su aspecto auténtico de fábrica.
¿Qué función cumple la moldura del panel lateral inferior?
La moldura del panel lateral es un componente de acabado exterior que se instala a lo largo del umbral (panel lateral) debajo de las puertas.
Sus funciones principales incluyen:
- Realzando el estilo clásico del Porsche 356.
- Proporciona un acabado limpio y fiel al de fábrica al panel lateral inferior.
- Ocultar las juntas de los paneles y los puntos de fijación.
- Ayuda a proteger el borde del alféizar de pequeños arañazos y desconchones de piedras.
- Completando así el aspecto auténtico de la carrocería.
- Manteniendo las líneas de diseño originales de Porsche.
Aunque su función principal es decorativa, la moldura del panel lateral inferior desempeña un papel importante en la presentación general y la originalidad del vehículo.
¿Por qué debería sustituirse la moldura del panel lateral inferior?
Tras décadas de uso, las molduras originales pueden deteriorarse debido al paso del tiempo y a la exposición ambiental. Las razones más comunes para su reemplazo incluyen:
- Corrosión o picaduras.
- Abolladuras causadas por escombros en la carretera o por una elevación incorrecta.
- Arañazos y daños por impacto.
- Pérdida de brillo con la edad.
- Distorsión debida a reparaciones anteriores.
- Molduras faltantes o dañadas durante la restauración.
- Deterioro general que afecta a la apariencia del vehículo.
Sustituir las molduras desgastadas mejora significativamente el acabado general de un Porsche 356 restaurado.
¿Cuándo se debe reemplazar la moldura del panel lateral inferior?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- Restaurar el vehículo a su estado original de fábrica.
- Repintando la carrocería.
- La moldura original está dañada o corroída.
- La moldura se ha aflojado o deformado.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
- Sustitución de las molduras exteriores que faltan.
La instalación de nuevas molduras durante la restauración de la carrocería garantiza que el vehículo terminado tenga el aspecto original de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55901107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Rejilla de ventilación curva para la tapa del motor único
Restaure el aspecto distintivo y el rendimiento de refrigeración de su Porsche clásico con esta rejilla de ventilación curva para la tapa del motor, idéntica a la original, para los modelos Porsche 356B T6 y 356C T6. Fabricada para replicar las especificaciones originales de fábrica, esta pieza de repuesto presenta el perfil curvado, los puntos de montaje y el acabado correctos para complementar la tapa del motor original.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 1
La rejilla de ventilación de la tapa del motor es un elemento icónico de la carrocería trasera del Porsche 356, que permite la entrada de aire de refrigeración al compartimento del motor, manteniendo el inconfundible estilo de los modelos T6 posteriores. Tanto si busca una restauración de alta calidad como si desea reemplazar una original dañada, esta rejilla OE Match ofrece la misma calidad, ajuste y apariencia que la original de fábrica.
¿Para qué sirve la rejilla de ventilación de la tapa del motor?
La rejilla de ventilación de la tapa del motor desempeña una función vital en el sistema de refrigeración del motor Porsche 356 refrigerado por aire.
Sus funciones principales incluyen:
- Permite un suministro constante de aire fresco al compartimento del motor.
- Suministrando aire de refrigeración al ventilador de refrigeración del motor.
- Ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
- Evitar que entren residuos de mayor tamaño en el compartimento del motor.
- Conservar el aspecto original de fábrica de la tapa trasera del motor.
Dado que el Porsche 356 depende completamente del flujo de aire para la refrigeración del motor, mantener un flujo de aire sin restricciones a través de la rejilla de la tapa del motor es esencial para un rendimiento fiable del motor.
¿Por qué falla la rejilla de la tapa del motor?
Tras décadas de uso, las rejillas originales de la tapa del motor suelen mostrar signos de desgaste y deterioro.
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la exposición ambiental.
- Lamas de la rejilla dobladas o deformadas por impactos accidentales.
- Picaduras y deterioro del cromo o del acabado superficial.
- Daños ocurridos durante las reparaciones o trabajos de restauración de la tapa del motor.
- Fatiga derivada de desmontar y volver a montar repetidamente.
- Puntos de montaje faltantes o dañados.
Incluso los daños menores pueden estropear el aspecto de un Porsche 356 que, por lo demás, ha sido restaurado a la perfección, y pueden reducir el flujo de aire hacia el compartimento del motor.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La rejilla está doblada, agrietada o deformada.
- La corrosión ha afectado al acabado o a la integridad estructural.
- Falta la parrilla original.
- Restauración de un Porsche 356B T6 o 356C T6 según las especificaciones de fábrica.
- Repintar o sustituir la tapa del motor.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
Sustituir una rejilla de la tapa del motor desgastada o dañada restaura el aspecto correcto al tiempo que garantiza que el motor siga recibiendo el flujo de aire necesario para una refrigeración eficiente.
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PCG55904106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Encaja:
Porsche 911 F (1972 - 1973) * Solo apto para 911 Carrera RS 2.7
El 911 Carrera RS 2.7 lleva 50 años poniendo la piel de gallina, y no solo al conductor. Celebre este aniversario con el juego de calcomanías RS 2.7 en Mexico Blue, que se reeditó especialmente para el legendario 911 con cola de pato. Este set de 7 piezas permite que el codiciado clásico se envuelva completamente en calcomanías por primera vez.
Hecho en Alemania.
Las instrucciones de aplicación se incluyen con el juego.
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PCG55903400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Encaja:
Porsche 911 F (1972 - 1973) * Solo apto para 911 Carrera RS 2.7
El 911 Carrera RS 2.7 lleva 50 años poniendo la piel de gallina, y no solo al conductor. Celebre este aniversario con el juego de calcomanías RS 2.7 en Guards Red, que se reeditó especialmente para el legendario 911 con cola de pato. Este set de 7 piezas permite que el codiciado clásico se envuelva completamente en calcomanías por primera vez.
Hecho en Alemania.
Las instrucciones de aplicación se incluyen con el juego.
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PCG55903401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Porsche 911 F (1972 - 1973) * Solo apto para 911 Carrera RS 2.7
El 911 Carrera RS 2.7 lleva 50 años poniendo la piel de gallina, y no solo al conductor. Celebre este aniversario con el juego de calcomanías RS 2.7 en Viper Green, que se reeditó especialmente para el legendario 911 con cola de pato. Este set de 7 piezas permite que el codiciado clásico se envuelva completamente en calcomanías por primera vez.
Hecho en Alemania.
Las instrucciones de aplicación se incluyen con el juego.
Números de referencia relacionados
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PCG55903402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
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Encaja:
Porsche 911 F (1972 - 1973) * Solo apto para 911 Carrera RS 2.7
El 911 Carrera RS 2.7 lleva 50 años poniendo la piel de gallina, y no solo al conductor. Celebre este aniversario con el juego de calcomanías RS 2.7 en negro, que se reeditó especialmente para el legendario 911 con cola de pato. Este set de 7 piezas permite que el codiciado clásico se envuelva completamente en calcomanías por primera vez.
Hecho en Alemania.
Las instrucciones de aplicación se incluyen con el conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55903403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Encaja:
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4, 5, 6 y 7.
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PCG55900100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Envíos a todo el mundo
Primeros:
Porsche 356B T6 / 356C T6 (1.6-2.0) 08/1961-12/1965
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55904106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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