991 Targa 4 3.0L (370 CV)

El 991.1 Targa revivió el concepto Targa original con un diseño elegante y características técnicas innovadoras. Porsche quería recuperar el aspecto clásico sin el inconveniente de retirar manualmente el panel del techo. La solución fue un sistema automatizado que realiza una secuencia mecánica impresionante. La ventana trasera y el panel de la carrocería se inclinan hacia arriba, el techo de magnesio cubierto de tela se pliega hacia atrás y se guarda, y la ventana y el panel vuelven a su posición. Esta operación de 19 segundos, que debe realizarse mientras está parado, añadió un toque dramático.

El 991.2 Targa conservó este mecanismo de techo y se convirtió en el modelo destacado de la gama 911. Presentó ligeras actualizaciones de diseño consistentes con los cambios del 991.2 e introdujo un nuevo motor biturbo de 3.0 litros, que reemplazó al de seis cilindros y 3.4 litros de aspiración natural. El Targa 4 siguió siendo un 911 con tracción total y todo tipo de clima.

Más de un tercio de los compradores de Porsche 911 prefieren modelos con tracción total. El nuevo 911 Targa 4 ofrece mayores prestaciones y confort con motores turboalimentados más potentes y de bajo consumo y un sistema AWD mejorado para una mayor dinámica y seguridad. El Porsche Active Suspensión Management (PASM) de serie reduce la altura de marcha en diez milímetros, equilibrando una conducción deportiva y relajada. La dirección opcional del eje trasero del Carrera 4S aumenta la agilidad.

Las mejoras interiores incluyen el sistema Porsche Communication Management (PCM) con pantalla multitáctil. Los modelos AWD presentan elementos de diseño exclusivos, como una franja de luces distintiva entre las luces traseras, aletas traseras más anchas, luces de circulación diurna de cuatro puntos, manijas de las puertas sin cubiertas empotradas, una tapa trasera rediseñada con lamas verticales y nuevas luces traseras con cuatro -luces de freno puntuales.