992 Carrera 2 3.0L

Porsche ha presentado la última versión del Porsche 992 Carrera 2 básico, que ofrece un rendimiento y una dinámica de conducción impresionantes a un coste ligeramente reducido. Para lograrlo, Porsche optó por perfeccionar el motor de seis cilindros bóxer biturbo y realizar ajustes en algunos componentes del chasis.

Si bien el modelo 992 es ligeramente más grande y pesado que su predecesor, el modelo de la generación 991, también representa un salto en el avance tecnológico. La arquitectura adopta un uso más amplio del aluminio, presenta vías más anchas y muestra los refinados motores turboalimentados de Porsche, que brindan potencia y torque mejorados. Mientras que el diseño exterior evoluciona sutilmente, con algunas áreas que parecen más voluminosas y otras más elegantes, el interior sufre una transformación más significativa. Nuevas interfaces y elementos modernos mantienen el carácter distintivo del 911.

Debajo del capó, el Carrera Coupe básico comparte el mismo motor de seis cilindros y 3,0 litros que su homólogo Carrera S, aunque con turbocompresor, potencia y especificaciones ligeramente reducidos. La potencia aumenta en 15 CV respecto al 991 Carrera, alcanzando los 379 CV a 6.500 rpm, suficiente para la conducción diaria. Aunque se queda corto en más de 60 CV en comparación con el Carrera S, el cupé básico sigue siendo ágil. De hecho, acelera de 0 a 60 mph en sólo 4,0 segundos, o 3,8 segundos con control de lanzamiento, una mejora de 0,2 segundos con respecto a la generación anterior. El modelo base ofrece exclusivamente la transmisión PDK de ocho velocidades y, a pesar de perder alrededor de 22 libras en comparación con el Carrera S, la diferencia apenas se nota.

Externamente, el automóvil cuenta con llantas de 19 pulgadas en la parte delantera y llantas de 20 pulgadas en la parte trasera, combinadas con pinzas de cuatro pistones ligeramente más pequeñas que las del Carrera S. En el interior, la cabina refleja la de otros 911, con un motor de 10.9 pulgadas. Sistema de infoentretenimiento PCM de pulgadas y un cuentarrevoluciones central flanqueado por dos pantallas de alta definición. El Carrera 2022 viene equipado con características estándar que incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas en la parte delantera, llantas de aleación de 20 pulgadas en la parte trasera, un alerón trasero desplegable automáticamente y control de crucero. Las luces exteriores LED, la entrada sin llave con botón de arranque y un transceptor Homelink también vienen de serie. La cabina ofrece control de clima automático de doble zona, asientos deportivos delanteros parcialmente ajustables eléctricamente, asientos delanteros con calefacción y un volante forrado en cuero. Además, se incluyen un espejo retrovisor con atenuación automática y dos puertos USB.

Porsche ha mejorado el sistema de información y entretenimiento para el 911 2022, presentando una nueva interfaz de pantalla táctil de 10,9 pulgadas con opciones de personalización simplificadas pero flexibles. Apple CarPlay inalámbrico ahora es estándar y, por primera vez, está disponible la compatibilidad con Android Auto.