997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>

Para 2009, Porsche actualizó el 997.2 Carrera 4S con el sistema Porsche Traction Management controlado electrónicamente, anteriormente exclusivo del modelo turbo. Este sistema avanzado puede ajustar la distribución del par a las cuatro ruedas más rápidamente que antes, mejorando la tracción y la respuesta. El 997.2 Carrera 4S, propulsado por un motor de 3,8 litros que produce 355 caballos de fuerza, acelera de 0 a 60 mph en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 mph.

Porsche introdujo importantes avances tecnológicos para los modelos 911 Carrera 4S en 2009. Los motores de 3,8 litros ahora cuentan con inyección directa de gasolina y están disponibles con la nueva transmisión de doble embrague (PDK) de Porsche. El motor de 3,8 litros del modelo S genera 385 caballos de fuerza y supera los 300 km/h.

A pesar del aumento de potencia, el consumo de combustible se ha reducido significativamente: el Carrera Coupé alcanza una media de sólo 10,3 litros/100 km con caja de cambios manual. La versión PDK ofrece un ahorro de combustible aún mayor, con una media de sólo 9,8 litros/100 km.

La introducción del PDK marca la primera implementación por parte de Porsche de una transmisión de doble embrague en sus autos deportivos de calle, combinando las ventajas de una caja de cambios manual con las de una transmisión automática. Además, el Porsche Active Suspensión Management (PASM) se ha perfeccionado para lograr un rendimiento más suave y los frenos de alto rendimiento garantizan una potencia de frenado superior en todas las condiciones.

El 997.2 Carrera 4S también cuenta con Porsche Stability Management (PSM) con funciones avanzadas, que incluyen el prellenado de frenos y el asistente de frenado, que mejoran la respuesta de frenado y la seguridad. El sistema de suspensión activa de Porsche ajusta la configuración del amortiguador según las condiciones de conducción, con un botón deportivo que activa una configuración más firme para un manejo más dinámico.