Cayenne Coupé E-Híbrido V6 3.0L 340 CV

En 2018, Porsche presentó la variante E-Hybrid del actual Cayenne. Compartiendo plataforma con modelos estimados como el Bentley Bentayga y el Lamborghini Urus, el Cayenne de tercera generación fue meticulosamente diseñado para adaptarse a la tecnología híbrida desde el principio.

Esta integración de plataforma facilitó el desarrollo de la versión E-Hybrid. Además, la plataforma contaba con un sistema de dirección del eje trasero, lo que mejoraba la maniobrabilidad durante los giros a baja velocidad y proporcionaba estabilidad en las curvas a alta velocidad.

Porsche equipó el Cayenne E-Hybrid con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros y 340 caballos de fuerza, complementado por un motor eléctrico de 136 caballos de fuerza en la transmisión, lo que da como resultado una potencia combinada de 462 caballos de fuerza. Este dúo dinámico se combina a la perfección con una transmisión automática de 8 velocidades, que distribuye la potencia a todos los rincones del vehículo. Curiosamente,

En 2019, Porsche presentó una variante más elegante de su SUV Cayenne, denominada Cayenne Coupé, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 en abril de ese año. Inicialmente se ofrecieron dos modelos: el Cayenne Coupé y el Cayenne Turbo Coupé.

El Cayenne Coupé, que se distingue por una línea de techo más atrevida, sufrió importantes modificaciones en comparación con el modelo estándar. Cuenta con un parabrisas delantero menos profundo y un pilar A más estrecho, lo que le da un perfil distintivo. El techo se bajó 20 mm (0,8 pulgadas), mientras que los paneles de las puertas traseras y los guardabarros se actualizaron, aumentando el ancho del vehículo en 18 mm (0,7 pulgadas). Estas mejoras contribuyeron a un coeficiente de resistencia reducido, clasificado en 0,34, que es 0,1 menos que el modelo estándar.

Cada Cayenne Coupé viene de serie con un generoso techo panorámico de cristal fijo de 2,16 m2 (23,3 pies cuadrados), que ofrece a los ocupantes amplias vistas de los alrededores. Además, para aquellos que buscan un toque más deportivo, está disponible opcionalmente un techo de carbono contorneado.