Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)

En un guiño a su rica herencia automovilística, Porsche revivió el nombre 718 para su plataforma Cayman de la generación 982, evocando el espíritu del diminuto coche de carreras que dominó las carreras de la Targa Florio en 1959 y 1960. Este movimiento estuvo acompañado por una transición de la naturalidad motores aspirados de 6 cilindros planos hasta motores turboalimentados de 4 cilindros planos de 2.0 litros.

El 718 Cayman, que debutó junto al 718 Boxster en abril de 2016, conservó gran parte del lenguaje de diseño de su predecesor, el 981 Cayman, con actualizaciones notables en las secciones delantera y trasera, incluida una distintiva barra decorativa en negro que conecta las luces traseras. En el interior, la cabina se mantuvo prácticamente sin cambios, con el nuevo sistema de información y entretenimiento PCM 4.0 y el paquete Sport Chrono opcional para modos de conducción mejorados.

Debajo del capó, el 718 Cayman cuenta con un motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros que genera 296 CV y un robusto par de 280 pies-libras, superando significativamente a su predecesor. Acoplado a una transmisión automática PDK de doble embrague de 7 velocidades, junto con varias mejoras de rendimiento como la suspensión deportiva PASM y el paquete Sport Chrono, el 718 Cayman ofrece un rendimiento estimulante y un manejo preciso para los entusiastas de la conducción.