Alpha
AMS est avant tout une société d’ingénierie dont les pièces sont conçues pour être les plus performantes que vous puissiez acheter. La plupart des ateliers du secteur ont une compréhension de base des performances des moteurs, mais chez AMS, nous allons bien au-delà de cela en utilisant des conceptions assistées par ordinateur et des ingénieurs en mécanique ayant des années d'expérience dans le sport automobile. AMS et sa marque sœur Alpha Performance sont au sommet du jeu depuis 15 ans.
AMS a développé le système Alpha Performance Intercooler pour vous offrir la meilleure mise à niveau de refroidissement pour votre Porsche grâce à une qualité, une simplicité, un ajustement, une conception esthétique et des performances ultimes.
Convient :
Porsche 991.2 Carrera
VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.
Avantages exclusifs :
• Médias secs de la plus haute qualité et les plus performants • Filtres sur le marché
• Les capuchons d'extrémité de transition intérieure lisse réduisent la turbulence
• Nombre optimal de plis pour une filtration d'air optimale
• Conçu dans SolidWorks pour un ajustement parfait
• Installation simple sans avoir à effectuer • Modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la vie de votre 991.2
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie du marché secondaire de l'automobile
• Facile à nettoyer pour un entretien futur
Comprend :
• Élément filtrant à média sec
• Embouts de marque Alpha
Instructions de nettoyage :
Notre filtre utilise un média spécialement conçu qui restaure les performances et l'efficacité à chaque fois en le nettoyant simplement avec de l'air comprimé (30-40 psi) de l'intérieur vers l'extérieur. Un lavage fréquent n'est pas nécessaire pour restaurer les performances du filtre. Pour un nettoyage en profondeur après une exposition à des environnements extrêmes, un nettoyant biodégradable tel que Simple Green ou un autre dégraissant d'atelier doux peut être utilisé. Placez le filtre dans une solution ou vaporisez le nettoyant sur le filtre. Laissez la solution détacher les particules de saleté et rincez abondamment. Secouez le filtre ou utilisez de l'air comprimé de l'intérieur en soufflant vers l'extérieur pour éliminer l'eau résiduelle. Laisser sécher une journée complète.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALP.26.08.0001-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 997.1TT utilise une paire de noyaux de 5,5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.
Convient :
Porsche 997.1 Turbo
VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.
Avantages exclusifs
• Les plus grands refroidisseurs intermédiaires du marché
• Offre une conception de réservoir à extrémité moulée lisse pour réduire les turbulences
• Offre une densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• Env. 800 CFM de débit d'air par noyau de refroidisseur intermédiaire
• 631 pouces cubes de surface d'échangeur de chaleur par noyau de refroidisseur intermédiaire
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Grand tuyau en Y en fibre de carbone et coupleurs en silicone à 4 plis pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 997TT
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie
Comprend :
• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5,5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Tuyau en Y en fibre de carbone à volume élevé
• Coupleurs en silicone à 4 couches
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire
Remarques sur le produit
• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALP.09.09.0001-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 991.2 utilise une paire de noyaux à volume élevé de 120 mm d'épaisseur, des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium lisse et des conduits en fibre de carbone de forme organique vous offrant la meilleure mise à niveau de refroidissement sur le marché. Chaque noyau Garrett de haute qualité offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.
Convient :
Porsche 991.2 (911) Carrera / S / T / GTS 2016-19
Porsche 991.2 (911) Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2016-2019
VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.
Avantages exclusifs
• Refroidisseurs intermédiaires de la plus haute qualité sur le marché
• La conception du réservoir à extrémité coulée lisse réduit les turbulences
• Densité d'ailettes optimale de 20 ailettes par pouce pour un meilleur refroidissement
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone et notre ruban en mousse forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 991.2
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie du marché secondaire de l'automobile
Comprend :
• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 120 mm d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone de la plus haute qualité
• Décapage mousse
• Sangles de vitesse de marque Alpha
Remarques sur le produit
• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALP.26.09.0001-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 991.1 utilise une paire de noyaux de 5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.
Convient :
Porsche 991.1 (911) Turbo 2013-2015
Porsche 991.1 (911) Turbo S 2013-2015
VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.
Avantages exclusifs
• Refroidisseurs intermédiaires de la plus haute qualité sur le marché
• Conception de réservoir à extrémité coulée lisse pour réduire les turbulences
• Densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Adaptateurs de sortie de turbo à billettes
• Coupleurs en silicone à 4 couches pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 991
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie
Comprend :
• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Coupleurs en silicone à 4 couches
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire
Remarques sur le produit
• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALP.23.09.0001-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 997.2TT utilise une paire de noyaux de 5,5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.
Convient :
Porsche 997.2 Turbo
VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.
Avantages exclusifs
• Les plus grands refroidisseurs intermédiaires du marché
• Offre une conception de réservoir à extrémité moulée lisse pour réduire les turbulences
• Offre une densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• Env. 800 CFM de débit d'air par refroidisseur intermédiaire
• 631 pouces cubes de surface d'échangeur de chaleur par noyau de refroidisseur intermédiaire
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Grand tuyau en Y en fibre de carbone et coupleurs en silicone à 5 plis pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 997.2TT
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie
Comprend :
• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5,5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Tuyau en Y en fibre de carbone à haut volume
• Coupleurs en silicone à 5 plis
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire
Remarques sur le produit
• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALP.09.09.0002-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>